Ключевой особенностью мотора является оптимизированная конструкция крепления клапанной крышки. Инженеры увеличили число точек крепежа по окружности крышки и между отверстиями для свечей зажигания, что способствует улучшению герметичности, как подчеркнули представители компании.
"Тесты идут в соответствии с графиком. На данный момент двигатель прошел 78% запланированных стендовых испытаний," - заявили в компании "Известиям".
Обновленный двигатель будет устанавливаться на автомобили "УАЗ Патриот", "Пикап", "Профи" и "Хантер".
Ранее сообщалось, что на Ульяновском автозаводе освоили производство машин с новой антиблокировочной системой ABS. Кроме того, идет подготовка к выпуску дизельной версии "Патриота". Этот агрегат будет сочетаться с ранее недоступной для автомобилей марки шестиступенчатой механической коробкой передач и модернизированной раздаткой.