В ходе осмотра руководители побывали на ключевых производственных участках, где осуществляется механическая сборка узлов, обработка деталей из алюминиевых сплавов и нанесение лакокрасочных покрытий. В цехе окончательной сборки они наблюдали за процессом соединения элементов фюзеляжа самолета-амфибии Бе-200.
Как сообщил управляющий директор завода Сергей Шамшура, на авиазаводе активно выполняются работы по реконструкции и модернизации производства. Предприятие наращивает объемы выпуска продукции, и текущая производственная программа полностью обеспечивает его загрузку.
После ознакомления с производством состоялось обсуждение планов развития завода, включая оснащение самолета-амфибии Бе-200 российским двигателем ПД-8.
"Сейчас на предприятии идет работа по ремоторизации Бе-200. Мы финансируем ОКР в этом году, продолжаем в следующем. Надеемся, что в 2027 году закончим эту работу. Если по итогам выполнения ОКР будет получен положительный результат, в 2028 году приступим к производству уже серийной машины. Также мы сегодня с Юрием Борисовичем обсуждали, как дополнительно поддержать завод для того, чтобы все те задачи, которые перед нами ставит руководство страны, были исполнены и как сделать так, чтобы именно Таганрог от этого выиграл. Будем сейчас формировать новую программу, предусмотрим там эти мероприятия именно для этой площадки", - сказал Антон Алиханов.
Юрий Слюсарь положительно оценил перспективы установки на гидросамолет отечественного реактивного двигателя.
"У жемчужины таганрогского авиастроения Бе-200 с новым двигателем ПД-8 начнется вторая жизнь. Уверен, что сроки, которые мы сейчас обсуждаем, заводом будут выполнены. Конечно, актуально техническое перевооружение всего предприятия. Ресурсы на обновление станочного парка, на закупку дополнительного технологического оборудования предусмотрены. И для завода это новая технологическая страница. Надеюсь, что мы сможем реализовать все планы по обновлению в сжатые сроки, и это положительно скажется на серийности самолетов Бе-200. Технологический рывок позволит увеличить серийность", - сказал он.
Напомним, что Бе-200 представляет собой единственный в мире реактивный самолет-амфибию, обладающий уникальными возможностями по тушению пожаров и активно используемый за рубежом. Напомним, что техника таганрогского предприятия ранее обсуждалась на встрече врио губернатора Юрия Слюсаря с президентом России в Кремле. Владимир Путин охарактеризовал самолет Бе-200 как востребованную машину и высоко оценил перспективы его переоснащения современным отечественным двигателем.