Вице-премьер Марат Хуснуллин выделил три блока "дорожной карты". Первый направлен на совершенствование нормативно-правовой базы. Предусмотрено закрепление порядка выявления аварийно-опасных участков дорог и рекомендаций по подготовке и реализации мероприятий по ликвидации таких участков. "Также будут закреплены критерии определения мест концентрации ДТП, что позволит повысить уровень безопасности дорожного движения", - отметил зампред правительства.
Второй блок собрал мероприятия по совершенствованию инструментов статистического наблюдения и контроля, включая внедрение целевых показателей по приведению улично-дорожной сети в нормативное состояние. "Это касается учета состояния сети опорных населенных пунктов и определения исходных данных, которые необходимы для мониторинга. Раньше мы не вели этот мониторинг. Это была исключительно муниципальная функция, региональная", - пояснил Хуснуллин.
Третий блок установит обязанность регионов вносить сведения об улично-дорожной сети населенных пунктов в систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов. Это будет проводиться в рамках поэтапного перехода на цифровые платформенные решения для оперативного управления, сказал вице-премьер.