Новая трансмиссия выдерживает 320 Нм крутящего момента, что создает повышенный запас прочности. Также на УАЗе отметили, что короткие ходы рычага КПП делают управление автомобилем комфортнее.
С новой коробкой у УАЗов должна "ощутимо" повыситься топливная экономичность.
Следующим шагом станут сертификационные испытания моделей.
В начале сентября стало известно, что модернизированный двигатель объемом 2,7 литра и мощностью 150 л.с. практически прошел все необходимые тесты.