Аэропорт Махачкалы - один из крупнейших транспортных узлов на Северном Кавказе. Только из Москвы он принимает более десятка рейсов в день. Также сюда летают самолеты из многих городов России и зарубежья. В 2024 году самыми популярными внутренними направлениями стали Москва, Санкт-Петербург, Сургут. Из международных наибольшим спросом пользовались Стамбул и Дубай. Количество перевезенных пассажиров достигло почти трех миллионов.
Естественно, существующая инфраструктура уже не справлялась с увеличением числа рейсов и растущим пассажиропотоком, поэтому было принято решение о модернизации аэропорта.
Как сообщили в пресс-службе ФКУ "Ространсмодернизация", в рамках реконструкции площадь аэродромного комплекса была увеличена на 150 гектаров. Новая инфраструктура строится с учетом высокой сейсмической активности на участке, где идут работы. Здесь появились патрульная дорога, две трансформаторные подстанции, современные ограждения с видеокамерами. Завершено строительство нового контрольно-пропускного пункта, где расположится топливно-заправочная станция.
Но главный объект - новая взлетно-посадочная полоса. По проекту ее длина составит 3200 метров, ширина - 45 метров. Следует отметить, что в период реконструкции существующая ВПП эксплуатируется без ограничения полетов.
Одновременно идет реконструкция перрона для восьми воздушных судов, строительство рулежных дорожек, установка светосигнального и метеорологического оборудования, что позволит принимать самолеты любого типа даже в сложных метеоусловиях. Запланировано строительство учебно-тренировочного полигона и площадки для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью.
В пресс-службе махачкалинского аэропорта рассказали, что реконструкция воздушной гавани позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и поможет расширить маршрутную сеть, что положительно скажется на развитии туризма. После завершения работ аэропорт сможет принимать самые крупные пассажирские самолеты типа Boeing-777 c 400 пассажирами на борту.
Перспективы развития аэропорта Махачкалы включают его превращение в транспортный авиационный хаб международного значения с учетом выгодного геополитического расположения региона, через который проходит транспортный коридор "Север - Юг". Завершить все работы предполагается в 2026 году.
Кстати
Изменения ждут не только аэродромную инфраструктуру. Частный инвестор вкладывает более 10 миллиардов рублей в строительство нового аэровокзального комплекса. Речь идет о терминале внутренних воздушных линий и дополнительном международном терминале, а также крупном гостиничном комплексе.