Оснащение медицинских организаций мобильными комплексами идет с 2019 года. За первые два года реализации нацпроекта "Здравоохранение" в 57 регионах страны было закуплено 1022 ПМК на общую сумму 7 миллиардов 769 миллионов рублей. Оснащенные медтехникой, оборудованные рабочими местами врачей и среднего персонала, они предназначались для проведения профилактических медицинских осмотров населения в отдаленных районах, проведения флюорографии, маммографии, рентгена и т. д. За два года они совершили 92,6 тысячи выездов и провели диагностику 2,7 миллиона пациентов. В 2021-2022 годах планировалось приобретение дополнительно еще более 400 комплексов, на эти цели было выделено около 5 миллиардов рублей.
Весной 2023 года Минздрав России предложил продлить программу закупок ПМК до 2025 года по федеральному проекту "Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи" - для сел, поселков городского типа и малых городов с численностью населения до 50 тысяч человек. Это, по мнению руководителей отрасли, позволяло оказывать медпомощь в отдаленных поселениях при отсутствии в районных клиниках узких специалистов или сложного медицинского оборудования. В ноябре 2023 года сообщалось, что правительство выделило еще 3,7 миллиарда рублей на продолжение программы закупки ПМК. В конце 2023-го и начале 2024 года в 67 регионов поставили 250 единиц. В конце 2024 года Минздрав России анонсировал закупку ПМК для профосмотров в школах. Средства на это начнут выделяться с 2026 года в рамках нового нацпроекта "Продолжительная и активная жизнь". Планируется закупить больше 500 ПМК, сообщила заместитель министра здравоохранения Евгения Котова на заседании Комитета Госдумы по охране здоровья. По ее словам, решение принято с учетом данных опроса родителей, которые жаловались на неудобство профосмотров, отрывающих школьников от учебы. "Оптимальная практика - когда оборудование, специалисты едут к детям, разворачиваются в спортзале или на площадях школы и проводят полный цикл профилактического осмотра с оценкой состояния здоровья", - подчеркнула она.
Сейчас по всей стране насчитывается примерно 1,9 тысячи ПМК. По данным минздрава, в среднем за один выезд мобильная бригада осматривает 32 человека, хотя не во всех регионах достигнуты среднероссийские показатели.
ПМК в стране выпускают десятки компаний. В своем большинстве они монтируются на базе "Газелей" и "пазиков" (продукции Павловского автобусного завода). Но выпускаются и комплексы, которые обладают повышенной проходимостью по бездорожью и защищены от минусовых температур.
"Мы поставляем такую продукцию в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности, - рассказал "РГ" генеральный директор компании "ДжиСиМед" Максим Махотин. - Такие проекты реализованы на базе КамАЗ. Это, например, автомобиль скорой медицинской помощи повышенной проходимости на базе КамАЗ-43502, специально разработанный для длительной медицинской эвакуации в условиях бездорожья и экстремально низких температур, когда работа санитарной авиации затруднена в силу погодных или иных причин. Все необходимые параметры систем жизнеобеспечения, энергоснабжения, теплоизоляции таких ПМК уже разработаны и апробированы в условиях Крайнего Севера. Дополнительных вложений на изыскания, освоение новых технологий, новое оборудование и материалы не требуется. Также компания является многолетним поставщиком передвижных медицинских комплексов по гособоронзаказу, которые эксплуатируются в том числе в зоне проведения специальной военной операции".
В линейки большинства производителей входят различные варианты комплексов: мобильный лечебно-профилактический модуль "Диагностика" для оказания первичной медико-санитарной помощи силами выездных медицинских бригад, а также для углубленной диагностики сердечно-сосудистых и эндокринных заболеваний; модуль "Рентген-диагностика" для проведения флюорографии и маммографии; модуль "Стоматология" и т.д.
Производство комплексов на базе вездеходов, конечно, потребует от компаний-производителей модернизации технологических линий, проведения новых испытаний и т. д. "Это как если бы вы производили лодки, а потом решили выпускать вертолеты, - образно прокомментировала задачу директор дистрибьюторской компании "Сириус" Екатерина Литвинова. - Но крупные производители в случае получения госзаказа с этим, конечно, справятся".