Судя по фотографиям, в сказанное верится легко. Кузов, окрашенный в зеленую эмаль "Игуана", тканевый салон и подкапотное пространство выглядят безупречно.
Под капотом "десятки" расположен карбюраторный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 73 лошадиные силы, присущий для моделей ранних годов выпуска.
Продавец просит за свою машину не так и дорого - 750 000 рублей, что с учетом состояния и пробега делает ее отличным экземпляром для частной коллекции.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в России на продажу выставили Nissan Tiida 2011 в состоянии нового автомобиля.