"Примерами могут служить гидравлические приводы и системы управления внутренними отсеками вооружения", - пишет MWM.
Остается неясным, какие еще технологии из программы Су-57 могут пригодиться при создании ПАК ДА, хотя использование стекловолокна в качестве менее затратной альтернативы малозаметным покрытиям вполне может быть реализовано на обоих самолетах, отмечает итог издание.
Напомним, что ПАК ДА остается засекреченным проектом, но в открытых источниках его описывают как построенный по схеме "летающее крыло" самолет с низкой радиолокационной заметностью, рассчитанный на большую дальность и внушительную полезную нагрузку.