Саму идею мобильного магазина позаимствовали у белорусских проектов, где автолавки на базе более крупных машин работают в рамках госпрограмм.
Об автолавке от "АТС-Авто" "РГ" рассказывала летом. В основе - фургон "ВИС", который в свою очередь создан на агрегатах "Гранты".
Модель имеет удлиненную колесную базу, оснащена усиленной подвеской с пневмоэлементами и управлением из салона, доработанной трансмиссией. Возможен выпуск с битопливным двигателем (бензин/метан).
Такие характеристики позволяют машине работать на сложных грунтовых дорогах и автономно обслуживать отдаленные населенные пункты.
Ранее проект существовал в виде единичного экземпляра для частного клиента, теперь же компания готовит серийное производство. На первом этапе выпуск может составить несколько сотен автомобилей. В "АТС-Авто" традиционно заявляют, что все зависит от рыночного спроса.
Lada Granta (фургон-автолавка) на предприятии ГК "АТС"