Лайнер перелетел почти через всю страну - из Иркутска в подмосковный Жуковский. Здесь машина подключится к программе сертификационных испытаний.
Командир Андрей Воропаев доложил, что перелет прошел штатно. Все системы работали без сбоев. Расход топлива был в норме, и борт приземлился с остатком.
Напомним, полностью отечественный самолет создается широкой кооперацией предприятий "Ростеха" под эгидой ОАК. МС-21 оснащен отечественными двигателями ПД-14 (созданы в ОДК), авионикой и системами, крылья сделаны из полностью российского композитного материала.
Как подчеркивают специалисты, новый самолет имеет повышенный уровень комфорта - большие иллюминаторы, расширенный проход между креслами и увеличенные багажные полки. В двухклассной компоновке ("бизнес" + "эконом") он сможет брать на борт 175 пассажиров, из них 16 в классе "бизнес".
Первые серийные самолеты уже в производстве на Иркутском авиазаводе. Завершение сертификации планируется в 2026 году.
Самолет МС-21 с новыми российскими системами