Как сообщили региональные власти, благодаря поддержке правительства РФ и Росавтодора финансирование было выделено в кратчайшие сроки. Уже 6 июня был объявлен тендер на капитальный ремонт моста, а 4 июля заключен контракт на 385,7 миллиона рублей с единственным участником торгов - брянской компанией ООО "Дорстрой32". Это позволило подрядчику оперативно начать работы и завершить их с опережением графика: в планах окончание строительства моста было намечено на март 2026 года.
Взорванный мост находится на участке федеральной автодороги А-240, ведущей из Брянска в Гомель, примерно в пяти километрах от райцентра Выгоничи. По свидетельству местных жителей, движение здесь всегда довольно интенсивное. Пока шли восстановительные работы, транспорт объезжал этот участок трассы через Выгоничи или Жерятино и Почеп, делая крюк примерно в 10 километров. Кроме того, интенсивный транспортный поток через сравнительно небольшие населенные пункты доставлял много неудобств их жителям. Теперь все позади - движение автотранспорта возвращается в нормальное русло.
Резонансное ЧП произошло на железнодорожном перегоне Выгоничи - Пильшино 31 мая 2025 года в 22.50. Путепровод обрушился прямо на железнодорожные пути, когда под ним проходил поезд Климов - Москва. В результате с рельсов сошли локомотив и два первых вагона. В момент аварии в поезде ехали 388 пассажиров. Основной удар принял на себя локомотив. Машинист погиб, но он успел включить экстренное торможение и спас тем самым десятки жизней - ни один вагон не был раздавлен бетонными блоками. В результате семь человек погибли, 165 пострадали, в том числе трое детей.
Президент РФ Владимир Путин назвал случившееся целенаправленным ударом по гражданским лицам. Он отметил, что по международным нормам такие действия называются терроризмом. Следственный комитет квалифицировал подрыв железнодорожного моста в Брянской области и случившееся в тот же день обрушение моста в Железногорском районе Курской области на перегоне Остапово - Михайловский рудник как теракты.
Тем временем
В Липецке открыли движение по мосту на улице Октябрьской. Переправа капитально отремонтирована по нацпроекту "Инфраструктура для жизни". "В ходе работ изношенные металлические конструкции моста были заменены на новые несущие балки, - сообщили в мэрии областного центра. - Также проведена замена старых бетонных свай на современные буронабивные металлические сваи с бетонным ростверком. Поверх этого было уложено армированное бетонное основание, а затем несколько слоев асфальтового покрытия". В ходе работ положили около 1600 квадратных метров асфальта, а также заменили проходящие под мостом аварийные сети канализации, водо- и теплоснабжения.