Базовый уровень оснащения (Business) включает камеры кругового обзора, круиз-контроль, системы бесключевого доступа и климат-контроль. Версия City предлагает адаптивный круиз-контроль, интеллектуальную систему управления светом и комплекс систем помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде из полосы и удержание в полосе. В максимальной - City+ кроссовер также оснащен панорамной крышей.
Новый i-Joy оснащен 163-сильным электромотором, который обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8 секунд. Емкость батареи составляет 51,87 киловатт-часа, что позволяет проехать до 386 километров на одном заряде. Зарядка от 30 до 80% занимает всего 18 минут.
Кроссовер имеет длину 4306 мм, ширину 1868 мм и высоту 1645 мм, при колесной базе 2715 мм. Для сравнения, предшественник был на 79 мм длиннее и на 60 мм короче по колесной базе.
Новый Evolute i-Joy станет уже седьмой моделью в линейке российского бренда электромобилей. Помимо дореформенного i-Joy, в гамме представлены две версии гибридного кроссовера i-Space, i-Sky и i-Jet, и минивэн i-Van. Все машины производятся на заводе в Липецке.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в Подмосковье идет подготовка к производству автомобилей Evolute.
Кроссовер Evolute i-Joy