В сегменте новых автомобилей покупатели чаще всего выбирают машины в бюджетном и среднем ценовых диапазонах. 31,5% аудитории интересуются автомобилями стоимостью 2-3 миллиона рублей, 27% - машинами до 2 миллионов рублей, а 24,2% рассматривают варианты в пределах 3-5 миллионов рублей. Доля людей, интересующихся автомобилями стоимостью 1-2 миллиона рублей, за год увеличилась на 3,9%.
В период с января по октябрь 2025 года количество объявлений о продаже новых автомобилей увеличилось на 38,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля китайских марок в общем предложении составила 63,1%. В тройку лидеров по популярности вошли HAVAL (13,9%), Changan (7,8%) и Geely (6,3%). Бренд LADA также продемонстрировал рост, увеличив свою долю до 15,2%, что является самым высоким показателем за последние три года.
На вторичном рынке в октябре 2025 года люди чаще всего интересовались автомобилями стоимостью до 2 млн (87%). Однако за прошедший год фокус внимания внутри этой ценовой категории несколько сместился в сторону предложений за 1-2 млн рублей (+0,8 п.п.).
Средняя стоимость автомобиля с пробегом в январе-октябре 2025 года снизилась до 1 440 000 рублей, что на 7,4 % ниже уровня аналогичного периода 2024 года. Наиболее заметное изменение цен зафиксировано у дилеров (-13,5%, до 2,1 млн руб.) Средние цены у профессиональных продавцов снизились на 8,1%, до 1,45 млн, у частных - на 2,2%, до миллиона.
Кроме того, аналитики посчитали среднюю стоимость владения автомобилем в 2025 году: она составила 101 000 рублей. Самая высокая доля расходов - 68% - приходится на топливо, на техобслуживание - 18%, ОСАГО - 8%, на уплату транспортного налога - 6%. При этом владельцы китайских автомобилей тратят чуть меньше - в среднем 93 000 рублей в год, но доля трат на топливо выше - 72%. Владение автомобилем премиальной марки обходится в среднем в 144 000 рублей, из которых почти 26% расходов приходится на техобслуживание.
Аналитики подчеркивают активный переход к цифровой трансформации в сфере выбора и приобретения товаров. Сегодня 72% покупателей начинают взаимодействие с продавцом через чат, тогда как год назад этот показатель составлял 58%. Использование чатов варьируется в зависимости от ценового диапазона: среди владельцев автомобилей стоимостью до 1 миллиона рублей этот показатель достигает 67%, в диапазоне от 1 до 2 миллионов - 64,1%, а в диапазоне от 2 до 4 миллионов - 62,6%.
Кроме того, 85% аудитории начинают поиск автомобиля онлайн, в том числе, потому что хотят получить бесшовный опыт выбора и покупку.
Изменились и привычки выбора авто. Эксперты выделили заметный тренд: раньше больше пользователей заранее знали, какой авто ищут, а сейчас определяются в процессе выбора. Например, среди покупателей в возрасте от 30 до 39 лет доля тех, кто не знал, что купит, выросла с 21% до 27%.