Три члена экипажа, двое из которых французы, также погибли. Турецкие власти сообщили, что причиной аварии Falcon 50 стала электрическая неисправность вскоре после взлета.
"Черный ящик" нашли на сельскохозяйственных угодьях недалеко от места катастрофы.
Министр транспорта Правительства национального единства (ПНЕ) Мохаммед аль-Шахуби на пресс-конференции в Триполи заявил, что Ливия напрямую координировала с Великобританией анализ бортового самописца. Ранее запрос направлялся Германии с просьбой привлечь Францию, но, по словам министра, "Конвенция Чикаго" (Конвенция о международной гражданской авиации, подписанная 7 декабря 1944 года. - Прим. "РГ") требует нейтральности страны-аналитика. Франция как производитель самолета и страна гражданства части экипажа не подходила, поэтому выбрали Великобританию, согласовав это с Турцией.
Министр иностранных дел ПНЕ Тахер аль-Баур после встречи с британским послом в Триполи подтвердил подачу совместного запроса Ливии и Турции Лондону о технической и юридической поддержке анализа.
Аль-Шахуби отметил, что Великобритания уже объявила о согласии в координации с ливийским Минтранспорта и турецкими властями. Сроки извлечения данных зависят от состояния самописца. Результаты обещают обнародовать, а министр призвал игнорировать ложную информацию и слухи.
Самолет с начальником генштаба армии Ливии разбился в ТурцииКрушение произошло после визита делегации в Анкару. Генерал аль-Хаддад был начальником генштаба базирующегося в Триполи Правительства национального единства.