Если вы предпочитаете полюбоваться видом дневной Москвы, стоит отправиться в самый первый рейс в 13:00, а заодно и пообедать. Если еще не видели, как светится столица, украшенная к Новому году, лучше выбрать время ужина: 19:00 - последний рейс "Стрельны". Впрочем, есть еще и рейс в 16:00, он подходит для тех, кто хочет увидеть город и днем, и вечером. Самые практичные москвичи успевают за эти почти три часа отпраздновать день рождения или провести конференцию.
Родом из Северной столицы
Это гибридное прогулочное судно уникально в своем классе. Созданный в Санкт-Петербурге электроход получил название в честь пригорода на южном берегу Финского залива, известного дворцово-парковыми ансамблями. Спустили на воду его в 2025 году там же, в Северной столице, и летний сезон он отходил по месту рождения. Правда, без ресторана. Но после закрытия навигации в ноябре команда электрохода совершила десятидневное путешествие и прибыла в Москву, где навигация открыта круглый год, нет толстого льда, очень редко бушует ветер... Словом, идеальные условия для гибрида.
Только вместо обычного прогулочного корабля в Москве "Стрельна" стала еще и рестораном на воде, где есть салон "Стандарт" (52 посадочных места), "Комфорт" на 38 мест с прогулочной палубой и "Бизнес".
Управляют электроходом пока питерские моряки, которые готовятся передать управление местным судоводителям. В кабине капитана на экранах "картинка" каждого салона и машинного отделения. "Ситуация под полным контролем и за бортом, и в салоне, - говорит капитан Дмитрий Калюта. - Управлять "Стрельной" одно удовольствие, но к оборудованию, системам и механизмам электрохода нужно привыкнуть".
В отличие от дизельной флотилии "Рэдиссон Ройал", которая не первый год катает по Москве-реке москвичей и гостей города, электроход при движении практически не создает шума и вибраций, обратил внимание корреспондента "РГ" Павел Андросов, руководитель обособленного подразделения компании "ВодоходЪ. Пассажирский Порт" в Москве.
И это правда, треск еще тонкого льда в салоне почти не слышен. Но, как выяснилось, "Стрельна" вынослива и может легко ходить по битому льду толщиной до 20 сантиметров. Ее средняя скорость при этом 10 километров в час. Для туристов этот кораблик стал своего рода аттракционом, им в диковину преодолевать льды Москвы-реки. Андросов добавил, что в 2026 году в столице появится как минимум еще один подобный электроход.
По Москве-реке начало курсировать первое гибридное прогулочное судноРодные берега
"Стрельна" идет мимо Кремля, храма Христа Спасителя, Воробьевых гор... В салоне с мягкими диванами и стульями тепло и уютно. Все - от меню до чашек - подобрано согласно единой концепции, получившей название "Родные берега". Подают блюда русской кухни с разных концов страны. Все рецепты подлинные - повара их коллекционируют уже более 20 лет. Перекусить, например, можно качемасом - традиционной закуской коренных жителей Дальнего Востока. Готовят на корабле и северную рыбу, например есть слабосоленый омуль, нельма и чир, а из "вторых" блюд - стейк из мурманского лосося и рыбинский судак в томатном соусе.
На обед многие охотно берут валаамские щи с телятиной и белыми грибами. Их рецепт практически не изменился с XVI века, разве что в щи добавили картофель. Из необычного в меню - воздушные пончики с камчатским крабом и свекольные блинчики Арины Родионовны с сырным кремом и ягодами. Последние, когда видишь на тарелке, - жалко есть. Нежно-розовая выпечка как та, которую любил поэт. "Сок свеклы придает блинам необычный цвет", - отвечает на вопросы гостей кок электрохода Олег Егай.
Летом вместе с другими поварами он готовит на трех- и четырехпалубных круизных теплоходах, которые ходят по Центральному федеральному округу, но чтобы не терять время до открытия навигации, решил поработать на электроходе. "Помещение небольшое - всего три "квадрата", но мы справляемся и делаем высокую кухню, с которой может сравниться разве что ресторан в центре города", - говорит Егай. В профессии он уже 27 лет, и так сложилось, что работает исключительно в ресторанах на воде - вначале на яхте "Чайка" на Краснопресненской набережной, затем на "Ласточке", пришвартованной к Лужнецкой набережной. Теперь удивляет гостей на современной "Стрельне".
Стоимость билета на электроход "Стрельна":
- Салон "Стандарт" по будням - 1500 рублей, в выходные - 1800 рублей.
- Салон "Комфорт" по будням - 1900 рублей, в выходные - 2200 рублей.
- Аренда всего судна - 96 тысяч рублей в час.
- Средний чек в ресторане: 2000-2500 рублей.
В ночное время "Стрельна" заряжается от береговой станции в пункте отстоя флота. Оно швартуется и подключается к электросети через специальные силовые кабели, зарядка проходит автоматически под контролем бортовых систем. Автономность плавания от батарей до восьми часов без подзарядки.