Автомобиль окрашен в насыщенный бордовый "металлик". Внешне его также выделяют дизайн бамперов и колесных дисков, а также наличие на крышке багажника черного спойлера.
Салон спорт-версии "Весты" также имеет ряд отличий: более ухватистый обод рулевого колеса, кресла с улучшенной поддержкой и обшитые комбинации замши и кожзама, черный потолок, красная прострочка, другая графика приборной панели.
Под капотом - форсированный до 147 л.с. двигатель 1,8 Evo, работающий в паре с 6-ступенчатой МКП. Также Lada Vesta отличается более мощными тормозными механизмами и перенастроенной для активной езды подвеской.
Ранее "РГ" рассказывала, что Lada Vesta Sport была замечена на автовозе. Предполагается, что машину отправили дилеру для знакомства в преддверии скорого старта продаж. Точная дата выхода модели на рынок неизвестна.
Ориентировочная цена спорт-версии "Весты" составляет 2,6-2,7 млн рублей.