Стоит сказать, что, в отличие от аналогичных платежных систем в других регионах страны, крымская транспортная карта не дает никаких скидок. Сейчас в столице республики одна поездка в городском автобусе или троллейбусе стоит 30 рублей при безналичной оплате и 35 рублей наличными. Такая же цена останется и при оплате новой картой. Видимо, по этой причине многие пассажиры пока не понимают смысл нововведения.
Однако новинка наверняка может заинтересовать, например, родителей школьников, поскольку деньги с транспортной карты невозможно потратить на иные цели, кроме оплаты проезда. Другая целевая аудитория - туристы. Для приезжих крымские валидаторы зачастую в диковинку, и люди не сразу понимают, как ими пользоваться, опасаются прикладывать банковские карты. А с транспортным проездным такие проблемы снимаются. Карты будут разного достоинства, но пока в наличии номинал на 300 и 600 рублей. Суммы относительно невелики, чтобы из-за них переживать. К тому же на табло валидатора будет отображаться остаток средств, что удобно и чего нет при оплате банковским пластиком. В дальнейшем карты можно будет пополнять и использовать многократно. Кроме того, если на счету есть остаток денег, в случае необходимости их можно обналичить в любой кассе сети автостанций.
Однако есть и проблемы. Скажем, пенсионерам и предпенсионерам, пользующимся льготами при проезде в общественном транспорте, придется все равно рассчитываться банковской картой, к которой прикреплена льгота. А это едва ли не половина всех пассажиров. На пригородных маршрутах, где стоимость поездки варьируется в зависимости от дальности поездки, водителю придется отвлекаться от дороги, чтобы на терминале набрать нужную сумму. А ведь безопасность поездок - одна из главных целей нововведения. К тому же нужно решить вопрос с тем, кто и где будет продавать саму карту. Сейчас ее можно купить на автовокзалах и станциях, а также в киосках "Союзпечать". Большую часть этих вопросов планируют снять в процессе настройки механизма работы и распространения карты.
- Мы рассчитываем, что будем полностью готовы к введению единой транспортной карты перед началом туристического сезона, - уточнил министр транспорта Крыма Арсений Козловский.
В Крыму сезон обычно открывается в начале мая. Начать внедрение карты в феврале предполагают на базе крупнейшего перевозчика региона - предприятия "Крымтроллейбус". Сейчас часть его маршрутов уже переведена исключительно на безналичную оплату проезда, а другие предполагают возможность заплатить и наличными водителю. А к сезону проект должен распространиться и на остальных перевозчиков. Помимо автомобильного транспорта ведутся переговоры с "Южной пригородной пассажирской компанией" с тем, чтобы подключить новый способ оплаты проезда и в пригородных электричках. К будущему лету наличные при поездках должны окончательно уйти в прошлое, уступив место транспортным картам или банковскому пластику.
Стоит отметить, что в Севастополе единая городская карта для проезда на общественном транспорте действует уже пять лет. Однако в силу того, что этот способ не дает сейчас преференций при проезде, особой популярностью карты не пользуются.