Центральная опора моста - это 284-метровый пилон. Устройство опор начинается с установки элементов металлических конструкций собранных коффердамов.
Мост будут удерживать над широкой рекой три коффердама, для монтажа которых необходимо около 10 тысяч металлоконструкций.
Как сообщает группа "ВИС", на сегодняшний день первый коффердам уже полностью собран, на центральном собирают вертикальные балки, на третьем коффердаме собирается днище.
"Ленский мост - один из самых сложных инфраструктурных проектов современной России, а наплавные коффердамы будут применены впервые в отечественном мостостроении", - отметили в минтрансе республики.