Переговоры прошли в символичный день - по китайскому народному календарю вчера отмечали Установление весны - Личунь, после которого уходят морозы, наступает обновление и начало нового цикла в природе. "А для российско-китайских отношений, можно это с уверенностью сказать, любое время года - это весна", - заявил президент РФ. Путин поздравил собеседника и весь китайский народ с наступающим праздником весны, с которым придет год Красной, Огненной Лошади. "Ей присущи сила, энергия и стремление двигаться вперед - то, что отличает связи между нашими странами", - сказал он. Президент РФ уверен в их прочности вне зависимости от международной конъюнктуры.
Несмотря на небольшое снижение, корректировку показателей, товарооборот третий год подряд с солидным запасом преодолевает знаковую отметку в 200 миллиардов долларов, сказал Путин. Россия в лидерах по поставкам в КНР энергоресурсов. Путин отметил взаимовыгодный и стратегический характер партнерства Москвы и Пекина в энергетике. Президент РФ поблагодарил китайского лидера за инициативу введения безвизового режима, которую Москва с готовностью поддержала. "Что же касается международной обстановки, то в условиях нарастающей турбулентности в мире внешнеполитическая связка Москвы и Пекина остается важным стабилизирующим фактором", - считает российский лидер. Он заверил, что Москва готова продолжать самую тесную координацию как на двустороннем треке, так и на всех многосторонних площадках, где российско-китайский тандем играет во многом ключевую роль.
Си Цзиньпин также назвал Путина дорогим другом и отметил символизм выбранного для переговоров дня: личунь олицетворяет новое начало и надежду. Китайский лидер предложил вместе разработать новый грандиозный план развития двусторонних отношений. Он напомнил, что на днях в Китае был секретарь Совбеза РФ Сергей Шойгу, который вместе с главой МИД КНР "сверял часы" по международным и региональным "горячим точкам" для подготовки к переговорам лидеров. Председатель КНР заявил о продолжении совместной работы по созданию многополярного мира и более справедливой и рациональной системы глобального управления и подчеркнул, что Китай готов делиться новыми возможностями развития с другими странами, включая Россию.
Разговор продолжался 1 час 25 минут, был прямым и доверительным, теплым и дружеским, уточнил помощник президента РФ Юрий Ушаков. Си Цзиньпин пригласил Путина приехать с официальным визитом в Китай в первой половине года, а также на саммит АТЭС в ноябре в Шэньчжэн. Путин и Си Цзиньпин условились активизировать двухсторонние консультации по всем линиям для оперативной сверки и согласования подходов и своевременного реагирования на вызовы и угрозы. Путин обратил внимание на истечение срока действия ДСНВ 5 февраля. От Вашингтона так и не поступил ответ на российскую инициативу о продлении, и он заявил, что Москва будет действовать взвешенно и ответственно, на основе тщательного анализа обстановки в области безопасности. Председатель КНР поддержал переговоры в Абу-Даби по вопросам безопасности, и Путин поделился последними оценками усилий по достижению мирного урегулирования украинского конфликта. Особое внимание лидеры уделили напряженной ситуации вокруг Ирана, сверили подходы по обстановке вокруг Венесуэлы и Кубы, обменялись мнениями по ситуации в АТР. Россия и Китай поддерживают друг друга по ключевым вопросам, затрагивающим национальные интересы, перед лицом внешних вызовов действуют "спина к спине" и могут положиться друг на друга, заявил Ушаков.
Владимир Путин провел видеоконференцию с председателем КНР Си ЦзиньпиномИз Приамурья в Китай построят второй мост
Самый длинный участок российско-китайской границы, 1,2 тысячи километров, приходится на Амурскую область, в чем бесспорное преимущество для этого дальневосточного региона, считает председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. Одновременно с разговором Владимира Путина и Си Цзиньпина в верхней палате российского парламента обсуждали развитие Приамурья в формате "Часа субъекта РФ". В числе ближайших планов - сооружение новых переправ к соседям.
"В Благовещенске открыт долгожданный первый международный мост между Россией и Китаем. В ближайшее время будет запущена первая в мире трансграничная канатная дорога. Это, безусловно, будет способствовать укреплению экономического сотрудничества, развитию сферы туризма и добрососедских отношений с нашим стратегическим союзником", - сказала Матвиенко.
За последние пять лет в экономику Приамурья вложили порядка 3 трлн рублей. По словам главы региона Василия Орлова, реализуется 71 проект на сумму 2,4 трлн рублей, причем 56 - с резидентами территорий опережающего развития. В области работает мощный газохимический кластер, представленный газоперерабатывающим заводом и газохимическим комплексом - совместным российско-китайским предприятием. Здесь действует и самый современный космодром нашей страны - Восточный. Также модернизируется инфраструктура двух железнодорожных магистралей - БАМа и Транссиба.
"По темпам экономического роста мы превышаем среднероссийские показатели: за 5 лет валовый региональный продукт вырос в 2,4 раза, составив в 2025 году 1,1 трлн рублей", - отчитался Орлов.
Уже создано 12 тысяч новых рабочих мест, а к 2030 году должно появиться еще 6 тысяч. "Поэтому главный вызов для экономики сегодня - это дефицит кадров. В регионе отмечается рекордно низкий уровень безработицы - всего 1,3 % при среднероссийском 2,2%", - уточнил губернатор.
Казалось бы, сельское хозяйство - не самая очевидная для Приамурья отрасль, но именно на ее развитие власти региона очень надеются. "Мы планомерно работаем по максимальной переработке продукции в регионе, за пять лет увеличили на 28% мощности по переработке сои, они сегодня составляют 580 тысяч тонн в год", - рассказал Василий Орлов.
Также хороший потенциал власти региона видят в увеличении мощностей по производству сжиженного природного газа. "Эта продукция очень востребована со стороны Китая, по международному мосту Благовещенск - Хэйхэ через Амур мы отправляем до 150 контейнеров с этой продукцией в сутки", - отметил губернатор.
В планах на ближайшие годы - построить еще один совмещенный автомобильно-железнодорожный мост между российской Джалиндой и китайским Мохэ. Его пропускная способность должна составить 20 млн тонн в год, пока идет работа по подписанию межправительственного соглашения с КНР.
Подготовил Дмитрий Гончарук