"Сегодня мы стали свидетелями фундаментальной пересборки глобальных логистических цепочек. В условиях формирования многополярного мира Международный транспортно-логистический форум становится не просто дискуссионной площадкой, а интеллектуальным штабом для проектирования новой архитектуры транспортной связанности. Развитие арктических маршрутов, а также международных транспортных коридоров на евразийском пространстве и интеграция в них стран Африканского континента - это и техническая, и нормативная, и правовая задача, решение которой будет служить инструментом обеспечения экономического суверенитета наших государств. Россия, обладая уникальным географическим и технологическим потенциалом, готова выступать в качестве профессиональной диалоговой площадки, предлагая партнерам по Большой Евразии и Африканскому континенту возможности и решения, основанные на свободном обмене знаниями и доступе к новейшим технологиям", - сказал советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Организационного комитета по подготовке и проведению Международного транспортно-логистического форума Антон Кобяков.
В центре внимания Форума - развитие международных транспортных коридоров (МТК), укрепление интеграционных связей в рамках Союзного государства, ЕАЭС, СНГ, совершенствование нормативно-правовой базы на уровне глобальных отраслевых регуляторов, а также использование потенциала таких организаций, как ШОС и БРИКС.
"Международный транспортно-логистический форум станет важной платформой для выработки решений по созданию конкурентоспособной логистической инфраструктуры Большой Евразии. Развитие коридоров "Север - Юг", арктических маршрутов и мультимодальных перевозок укрепит позиции России как глобального транспортного хаба в рамках ЕАЭС и ШОС, а многосторонний диалог позволит обменяться передовым опытом и технологиями для повышения эффективности транспортных систем, увеличить товарооборот и инвестиции, а также укрепить экономическую связанность со странами-партнерами", - отметил министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин.
Обсуждения коснутся развития инфраструктуры МТК, грузовой и пассажирской логистики, внедрения инновационных технологий и цифровых сервисов, а также нормативно-правового регулирования транспортной отрасли.
Архитектура деловой программы Форума сосредоточена вокруг трех основных тематических треков. Также на полях Форума пройдут стратегические диалоги и мероприятия в рамках работы международных транспортных организаций.
Первый трек - "Логистика и отрасли транспорта" - охватит широкий круг стратегических тем, направленных на совершенствование современной международной транспортной системы. В фокусе внимания будут вопросы реализации международных соглашений в сфере воздушной, автомобильной, железнодорожной и водной транспортной инфраструктуры, развития туризма.
Трек "Глобальная связанность и транспортные коридоры" сосредоточится на роли транспортных артерий как драйверов мировой интеграции. Будет детально рассмотрен транзитный потенциал России, участники обсудят создание и расширение международных транспортных хабов, потенциал Азово-Черноморского бассейна и Северного морского пути как новой логистической оси России. В повестке также запланированы диалоги о международной экспансии транспортных компаний и снятии барьеров в сфере международных грузоперевозок.
Трек "Цифровизация и будущее транспорта" станет площадкой для обсуждения ключевых направлений развития транспортной отрасли через призму цифровых технологий и внедрения автономных беспилотных систем. Завершат обсуждение общие вопросы инноваций и цифровизации на транспорте.
Форум выходит за рамки обсуждения практических решений и обмена отраслевыми знаниями в транспортной сфере, предлагая обширную межгосударственную повестку в вопросах нормативно-правового, тарифного регулирования транспортных систем, а также вопросов обеспечения глобальной связанности. В рамках мероприятия состоятся ключевые встречи, включая Совещание руководителей органов транспортного контроля государств - членов Евразийского экономического союза, а также заседание Совместной комиссии по реализации Межправительственного соглашения о международных автомобильных перевозках по сети азиатских автомобильных дорог. Будет работать Совет руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств - членов ЕАЭС.