Поездки по городу на речных трамваях в Москве стали такими же привычными, как на автобусах или электробусах. Этому способствует стремительное развитие нового вида транспорта. Напомню, самый первый регулярный маршрут электросудов по Москве-реке был запущен 20 июня 2023 года - от причала "Киевский" до причала "Сердце столицы". А спустя пару месяцев - 29 сентября 2023 года мэр Москвы Сергей Собянин запустил и второй маршрут "ЗИЛ - Печатники" протяженностью 9 км. На его пути открылось 6 причалов-остановок: "ЗИЛ", "Автозаводский мост", "Кленовый бульвар", "Южный речной вокзал", "Нагатинский Затон" и "Печатники".
Спустя год - в июне 2024 года 1-й маршрут продлили практически в 2 раза - до 12 км. Здесь появились 2 новых причала: "Парк Фили" и "Береговой". Так, направление получило новое название "Киевский - Парк Фили". А в сентябре того же года на двух маршрутах открыли сразу 4 причала: на 1-м - "Краснопресненский парк", а на 2-м - "Нагатинский", "Затон Новинки" и "Коломенская набережная". Общее количество плавучих остановок увеличилось с 14 до 18.
Пройдет еще год, и в июне 2025 года столичные власти запустят третий регулярный маршрут "Новоспасский - ЗИЛ". В то же время на маршруте "ЗИЛ - Печатники" открыли новый причал "Московская верфь". Он расположен рядом с новой судоверфью в Нагатинском Затоне.
"В 2023 году президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили первый в мире круглогодичный регулярный речной маршрут электротранспорта. С того момента число маршрутов выросло до трех, а пассажиры стали чаще выбирать электросуда для повседневных поездок. На маршруте "Киевский - Парк Фили" совершено уже более 2 млн поездок, а на "ЗИЛ - Печатники" - свыше 1 млн. В этом году откроем четвертое направление "Лужники - Киевский". Также ожидаем продление третьего маршрута до Космодамианской набережной", - отметил Максим Ликсутов.
Сегодня в столице работают 3 регулярных речных маршрута, 23 плавучих причала. Флот электросудов составляет 31 единицу.