"В идеальном состоянии. 25 лет машина стояла в гараже", - говорится в объявлении.
Уникальность ЛуАЗа заключается в том, что это был первый советский полноприводный автомобиль, который можно было приобрести в личное пользование. Всего за годы производства, с 1966 по 2002 год, с конвейера в Луцке сошло 182 000 экземпляров. Несмотря на архаичную конструкцию, разработанную в середине XX века, он до сих пор пользуется большой популярностью среди фанатов и коллекционеров за надежность и неприхотливость.
Под капотом ЛуАЗа скрывается силовой агрегат Мелитопольского моторного завода объемом 1,2 литра мощностью 40 л.с., который способен разогнать малолитражку до 85 км/ч. КПП - механическая, привод - полный.
Ранее "РГ" рассказывала, что в РФ на продажу выставили новый ГАЗ-66.