В заявлении посольства России на Кубе о подготовке гуманитарного груза на Остров свободы не говорится, о каких видах топлива идет речь. Сказано, нефть и нефтепродукты. Авиакеросина для вывоза российских туристов нужно не так чтобы слишком много, для вывоза 4000 человек нужно 12-20 рейсов, на что потребуется максимально 350 тонн авиакеросина (5 ж/д цистерн). По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, суть энергетического голода Кубы в том, что почти вся генерация там завязана на нефтепродукты и нефть. Есть там остатки ГЭС, есть биотопливо из тростника, но они закрыть дефицит энергии не смогут. Плюс потребности транспорта. И топливо Кубе нужно именно для этого.
Технически организовать поставку достаточно просто, считает эксперт по энергетике Кирилл Родионов. Главное, чтобы отправителем груза была не компания - производитель топлива или трейдер, а какое-то Федеральное государственное бюджетное учреждение (ФГБУ). Если США не организуют полную блокаду Кубы, то груз вполне может быть доставлен, поясняет эксперт.
Не видит барьеров для такой поставки и доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов. У США нет ни малейших юридических возможностей, чтобы препятствовать ей. Но эксперт подчеркивает, что снабжение Кубы российским топливом на долгосрочной основе маловероятно.