Автомобиль представляет собой глубоко модернизированный рестомод от команд DSC OFF и GoshaTurboTech.
Заявлено, что кузов "Волги" полностью переработан и усилен.
Под капотом установлен двигатель Toyota 2JZ-GTE с кованой шатунно-поршневой группой, доработанной головкой блока и турбиной Garrett. Предусмотрено шесть режимов мощности - от 450 до 700 л.с., которые выбираются через управляющий модуль.
Седан оснащен механической коробкой передач Toyota R154 и редуктором с блокировкой. Заявленная максимальная скорость превышает 250 км/ч.
Ходовая часть построена также на агрегатах Toyota Mark II с регулируемой подвеской. Тормозная система - кастомная, изготовлена компанией HP-Brakes специально для проекта и включает отдельный контур под гидравлический ручник.
В салоне установлены спортивные кресла-ковши, омологированный каркас безопасности, система пожаротушения и, как положено любому спорткару, есть карбоновые вставки.
Цена рестомода - 9 000 000 рублей. И это на миллион меньше, чем просили за "Волгу КГБ" ранее, - "РГ" продолжает регулярно мониторить вторичный рынок в поисках уникальных "капсул времени" и необычных автомобилей.