"Чем более высокого уровня согласованности мы сможем достичь, в том числе на уровне G7, тем лучше. Но мы также не будем уклоняться от принятия мер на уровне ЕС, если более широкого соглашения не будет достигнуто", - сказал чиновник, подчеркнув, что поддержка со стороны партнеров по G7, в число которых входят США, Япония, Великобритания и Канада, "не считается обязательным условием" для введения этих мер.
Эти заявления Домбровскиса стали сюрпризом для некоторых европейских дипломатов, которые обратили внимание издания, что его слова расходятся с предложениями Еврокомиссии. Ведь, как еще совсем недавно давала понять глава этого органа Урсула фон дер Ляйен, ЕС примет полный запрет только после того, как последует решение на уровне G7.
Тем не менее в поддержку Домбровскиса выступила министр финансов Швеции Элизабет Свантессон.
Euractiv напоминает, что послы стран ЕС в Брюсселе должны обсудить 20-й пакет антироссийских санкций в четверг. Однако не исключается, что переговоры могут продлиться и в пятницу.
Блокирование морских перевозок нефти российскими танкерами является ключевым разделом нового санкционного пакета, который Брюссель хочет принять до 24 февраля - четвертой годовщины начала СВО. Она должна заменить действующий в настоящее время "потолок цен" на российскую нефть.
Однако против этих мер выступают Греция и Мальта, экономика которых в значительной степени зависит от мировых перевозок. Они настаивают на том, чтобы запрет был согласован с G7, в первую очередь США, и чтобы Вашингтон к нему присоединился.
Греческие и мальтийские дипломаты предупреждают, что несогласованный запрет может нанести ущерб китайскому и индийскому судоходству. При этом он вряд ли способен повлиять на российские поставки.