Сейчас сотрудники рембазы восстанавливают подводную часть судов, сильно изношенную за десятилетия эксплуатации. На стальном корпусе ниже ватерлинии заменят все заклепки и тиаколовые ленты (герметизирующий материал, используемый в судостроении). В ходе восстановительных работ будут отремонтированы подводные крылья, благодаря которым "Метеоры", набрав скорость, приподнимаются над водой. Быстроходные суда получат новые мощные двигатели, гребные валы и винты. Капитаны смогут пользоваться в рейсах современным навигационным оборудованием и системами связи.
Обновят и салоны, повысив уровень комфорта: установят новые окна, удобные кресла, системы кондиционирования, отремонтируют туалеты, полностью заменят напольное покрытие и обшивку стен.
Кстати, еще один быстроходный пассажирский корабль "Восход-50" из пермской речной флотилии сейчас восстанавливают в Ленинградской области. Судно находится в специальном надувном ангаре. Рабочие уже провели большую часть корпусных работ.
В краевом минтрансе пояснили, что восстановление судов завершится в четвертом квартале этого года и обойдется региону втрое дешевле, чем покупка новых аналогичных кораблей. Все три теплохода начнут полноценную работу в навигацию 2027 года. Планируется, что они будут курсировать из Перми до Осы и Чайковского.
Справка "РГ"
"Метеор" - массовая серия советских скоростных речных пассажирских теплоходов на подводных крыльях, разработанная горьковским Центральным конструкторским бюро. Длина судна составляет 34,6 метра, пассажировместимость - 123 места. Корабль развивает скорость до 65 километров в час.