Предварительные данные указывают на то, что выбранный маршрут не проходил согласование ни с туристическими фирмами, ни со спасательными службами. Это принципиально отличает его от официально действующих ледовых переправ и трасс, где профильные службы на регулярной основе проверяют толщину ледового покрытия и обозначают безопасные коридоры специальными маркерами. На месте же происшествия ледяной покров еще не достиг необходимой прочности, уточняет пресс-служба АТОР.
Данная ситуация служит суровым напоминанием об опасности самовольных путешествий по льду и подчеркивает критическую важность следования только официально разрешенным и контролируемым маршрутам. Примечательно, что в связи с установившейся теплой погодой многие официальные туроператоры, работающие на Байкале, уже приняли превентивные меры и временно приостановили проведение экскурсий на автомобилях по озеру. Они оперативно скорректировали свои программы: доставка групп до ключевых точек теперь осуществляется по суше, а к самому ледовому покрытию туристы проходят пешком, что позволяет минимизировать риски.