В одном из классов готовятся к уроку два бойца: лица закрыты, одни глаза улыбаются в волнительном предвкушении. Сегодня нет боевых задач, даже позывных - и тех нет.
"Меня зовут Александр Алексеевич, а это Александр Валентинович", - представляются.
Оба - участники боевых действий, теперь трудятся в профильном учебном центре - помогают новичкам постигать азы сборки и управления беспилотниками. В школе - впервые. Детвора, усевшись за парты, скучает. Это не просто курские дети. Это класс из Гончаровской школы Суджанского района. Пока их приняла к себе под крыло новенькая городская школа, так и учатся вместе.
"Мы вообще-то всякие дроны видели", - перешептываются они до урока, легонько кивая на "реквизит" необычных преподавателей. Те с собой каких только беспилотников не привезли, стоимость одного - свыше миллиона рублей, другие - попроще, но и самый бюджетный - более 40 тысяч рублей стоит. Впрочем, разговор начинается не с ценников, а с ценностей.
"Как приятно, что вы все из Гончаровской школы, - говорит один из учителей в камуфляже. - Я тоже родом из Суджанского района и в боевых действиях участвовал там же".
В приграничном сознании он - почти родственник, класс становится внимательнее. Боец рассказывает о том, какие бывают беспилотники. Как они собираются. Как можно заказать на маркетплейсе наборы и смастерить простейший самому. Но самое главное что? Дети молчат.
Участники СВО помогают школьникам изучать устройство дронов"Вы не думайте о том, что большая часть комплектующих для БПЛА - не отечественного производства, - говорит Александр Алексеевич. - Важно то, что прошивка у них - наша, российская. Потому что русские хакеры тут впереди планеты всей! А где в мирное время могут использоваться беспилотники?"
Класс оживает. "В поисковых работах!" - тут же отвечает кто-то находчивый. Конечно! Особенно если есть специальная камера, которая реагирует на тепло. В обычной жизни для поиска того же заблудившегося грибника надо десятки людей поднимать, а с беспилотником - одного достаточно. Пусть летит умная птица, высматривает, где среди деревьев тепло человеческое...
"На полях еще можно, в газопроводах", - продолжают рассуждать школьники.
Преподаватели радуются, приводят конкретные примеры из жизни.
"Есть у меня знакомый, проводит обработки полей, - говорит Александр Валентинович. - Приехал, запустил беспилотник, тот облетел и сделал свое дело, все. Человек деньги получил и свободен. И деньги, скажу я вам, немалые".
Профессии будущего за немногим исключением будут так или иначе связаны с беспилотными летательными аппаратами, уверены и участники СВО, и школьники, на один урок ставшие их учениками. Боец с позывным Али преподает в соседнем классе и детям рисует будущее, которое уже совсем не выглядит фантастическим: беспилотные такси, доставка продуктов.
"Представьте, скоро на улицах Курска будут летать дроны с продуктовыми наборами", - говорит он.
Дети совсем не удивляются, наоборот, соглашаются, добавляя, что беспилотник поможет во многих сферах - от строительства и до промышленности. А значит, надо учиться, разбираться в новых технологиях и уже понимать, как использовать их в той отрасли, где хочется работать.
Сам Али потом поясняет: на уроке хотелось уйти от рассказов о боевых и разведывательных качеств БПЛА, чтобы дети подумали о мирном времени, о создании, о том, как будут трудиться на благо родного края.
Однако пока реальность все равно берет свое. Когда ребят просят задать вопросы, они не заставляют себя ждать.
"А "Бабой-ягой" вы управляете?"
"Баба-яга" - это вооружение нашего противника", - пытаются уйти от ответа преподаватели.
"А те, что затрофеили? - не унимаются дети. - Ну когда ее уже перепрошили и запускают, чтобы обмануть врага. Пусть думает, что это их дрон, а он - наш…"
Учителям остается только по-доброму посмеяться: от ответа не уйдешь, это же суджанские дети. Если чего-то захотят, добьются.
Губернатор Курской области Александр Хинштейн:
"Курская область одной из первых в стране запустила школьные уроки по управлению беспилотниками. Ранее такое поручение было дано правительством России. По понятным причинам регион в последние годы стал центром профессионального управления беспилотниками. А наши военные - настоящими асами беспилотных летательных аппаратов: сами их ремонтируют, собирают и даже разрабатывают новые. Нам было важно, чтобы занятия по управлению БПЛА были не для галочки, а давали реальный практический навык".