Как сообщил "РГ" завкафедрой электротехнических комплексов Николай Щуров, несколько лет назад специалисты вуза совместно с партнерами из Харбина (КНР) и при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований разработали стенд для тестирования батарей электромобилей. "Когда у батареи остается 80 и менее процентов емкости, она подлежит замене, - пояснил Николай Щуров. - Но их можно использовать в стационарных установках. Для этого батареи нужно тестировать - выявлять и удалять негодные ячейки, а из работоспособных собирать новые устройства, которые можно эксплуатировать десяток лет. Это намного дешевле, чем покупать новые. Еще одно направление - мобильные электрозарядные станции с накопительными устройствами. Они пригодятся на трассах. Села батарея - вызываете службу и заряжаетесь. Возможностей применения таких устройств очень много. Плюс - решение экологической проблемы утилизации батарей.
В России по национальному проекту "Молодежь и дети" студенты с преподавателями ведут исследования в сфере аккумулирования и сохранения электроэнергии. В молодежных лабораториях создают инновационные разработки. А по программе "Приоритет-2030" вузы получают гранты на развитие.