"Страна остается зависимой от поставок автокомплектующих из-за рубежа", - подчеркнул Мосеев.
В то же время глава "Автостата" Сергей Целиков высказал мнение, что главной проблемной точкой в судьбе российского автопрома является отсутствие доступных иномарок. По его подсчетам, доля таких машин за последние десять лет снизилась с 33% до 2%, напомнил он.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что АвтоВАЗ спрогнозировал оживление авторынка РФ во второй половине 2026 года.