Как отмечает пресс-служба вице-премьера, в направлении Севморпути, который войдет в Трансарктический транспортный коридор, развиваются внутренние водные пути, их протяженность составляет почти 22 тыс. км., ежегодно ведутся дноуглубительные работы в объеме 10 млн кубометров.
Выход из европейской части России к ТТК осуществляется через Волго-Балтийский водный путь и Беломорско-Балтийский канал, соединяющие бассейны Каспийского и Балтийского морей. Сейчас реконструируются гидросооружения Беломорско-Балтийского канала для соблюдения нормативных глубин.
"Росморречфлотом совместно с регионами организована работа по созданию в речных портах мультимодальных логистических центров на базе действующих и (или) строительству новых речных портов. Определены перечни таких центров для Республики Саха (Якутия), Иркутской и Омской областей, Красноярского края и Ямало-Ненецкого автономного округа", - отметили в пресс-службе.
Также на совещании рассматривалось развитие морских портов в Арктике и на Дальнем Востоке. В морском порту Мурманск к 2027 году планируется построить комплекс перегрузки угля "Лавна" мощностью 18 млн тонн, а также комплекс по производству сжиженного природного газа "Мурманский СПГ" с приростом мощности 6,8 млн тонн после 2030 года. Строится 10 судов аварийно-спасательного флота.
На Дальнем Востоке планируется строительство контейнерного терминала в бухте Суходол и специализированного контейнерного терминала, также продолжается модернизация железной дороги на подходах к портам Балтийского, Баренцева морей и Тихого океана, в результате планируется увеличение провозной способности к портам Северо-Западного бассейна до 175,6 млн тонн, а Восточного полигона до 210 млн тонн к 2030 году.
Комплексный проект развития Арктической зоны и ТТК станет основным инструментом реализации стратегии развития Арктики до 2050 года. По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, сейчас мероприятия Комплексного проекта формируются совместно с заинтересованными федеральными органами власти и регионами и его обсуждение планируется до конца апреля текущего года.
"Основными направлениями развития Арктической зоны в соответствии с проектом стратегии являются: обеспечение национальной безопасности в Арктике; развитие минерально-сырьевых центров; развитие Трансарктического транспортного коридора; развитие науки, технологий и инноваций; обеспечение высокого качества жизни населения; защита исконной среды обитания и уклада коренных малочисленных народов; охрана окружающей среды в Арктике", - рассказал министр.
По его словам, проект Стратегии содержит 18 целевых показателей, направленных в том числе на достижение национальных целей развития страны.
"До рассмотрения документа на стратегической сессии у председателя правительства России Михаила Владимировича Мишустина необходимо определить за каждым пунктом Комплексного проекта финансовые источники и закрепить ответственные органы исполнительной власти. Я прошу работу по формированию документа продолжить и добиться именно такого результата. За все запланированные действия должны отвечать конкретные федеральные органы исполнительной власти и министры", - подчеркнул Юрий Трутнев.
В Арктике государственным балансом запасов полезных ископаемых учитывается 83 вида минерального сырья, 1958 месторождений.