А начиналось все 90 лет назад с одной ванны в цехе электролиза, откуда был выдан первый магний для советской авиапромышленности, встававшей на "прочное и легкое крыло".
Рабочие, мастера, инженеры этого же завода внесли особый вклад в общую победу над врагом в годы Великой Отечественной войны. Производимый в Соликамске магний был одним из самых критически важных металлов того времени в авиационной промышленности. Это и двигатели, и приборы, и корпусные конструкции из сплавов для истребителей Як-1, МиГ-3, Лагг-3. А уже после Победы, с началом космической гонки, из высокочистого соликамского магния были изготовлены сплавы для корпуса и конструкции самоходного шасси "Лунохода-1".
А что сейчас, когда только ленивый не говорит о технологическом суверенитете?
Три четверти всего производимого в России магния, а также сто процентов ниобия, тантала и концентрата редкоземельных металлов - вот что такое Соликамский магниевый завод в наши дни.
С переводом предприятия в структуру российской атомной отрасли (горно-рудный дивизион "Росатом - Недра") открылась новая страница в его развитии. Сегодня, по словам руководителя этого дивизиона Владимира Верховцева, наряду с масштабной реконструкцией и обновлением оборудования начата подготовка к строительству нового разделительного комплекса, где будут получать не "коктейль", а индивидуально выделенные редкоземельные элементы, в частности - церий, лантан, неодим, празеодим. Разработана также технология получения концентрата так называемой среднетяжелой группы металлов (самарий, гадолиний, европий).
Созданию нового разделительного производства редкоземельных металлов присвоен статус Приоритетного инвестиционного проекта Пермского края.