Автомобиль ГАЗ-12 ЗИМ приобрели в 2000 году, полностью разобрали, провели проверку всех узлов и агрегатов и приступили к восстановлению. Поскольку многие детали были повреждены, потребовалась масштабная и тщательная рихтовка и подгонка. В результате удалось полностью восстановить геометрию машины.
В ходе капитального ремонта двигателя и ходовой части мастера заменили электропроводку.
На восстановленную легенду можно будет посмотреть в Музее транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, дом 27.
ГАЗ‑12 ЗИМ (завод имени Молотова) выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1948 по 1960 год. Это был один из первых советских представительских лимузинов послевоенного периода.
Модель занимала особую нишу в советском автопроме, располагаясь между массовой "Победой" (ГАЗ-20) и правительственным ЗИС-110.
У машины под капотом 3,5-литровый мотор мощностью 90 л.с. Трансмиссия - трехступенчатая механическая коробка передач - являлась уникальным решением для того времени.
ГАЗ-12 ЗИМ интересен также тем, что этой первый в мире автомобиль, который имел три ряда сидений (шесть мест) и несущий кузов.
Модель использовалась как служебный автомобиль для высокопоставленных чиновников, а также в качестве такси и скорой помощи. В общей сложности было выпущено 21 500 единиц.