18.03.2026 15:53
Экономика

Что сдерживает использование беспилотников в сельском хозяйстве СЗФО

Текст:  Ольга Гуго (СЗФО)
Российская газета - Экономика Северо-Запада: №56 (9892)
Минсельхоз РФ с 2026 года будет устанавливать планы регионам по площади обработки полей агродронами и беспилотной техникой, сообщил вице-премьер Дмитрий Патрушев на совещании по итогам работы растениеводства. Аграрии регионов СЗФО уже используют агродроны в своей работе, но не массово. Корреспондент "РГ" разбиралась, что сдерживает применение беспилотной авиации в сельском хозяйстве.
Читать на сайте RG.RU

По ответам профильных ведомств регионов СЗФО можно сделать вывод, что внедрение беспилотных авиационных систем (БАС) в аграрный сектор сейчас идет неоднородно. Где-то дроны уже стали привычным инструментом, а где-то их применение так и осталось в области теории.

Лидирует по масштабам использования агродронов Калининградская область. В 2025 году аграрии региона с помощью беспилотников провели работы на территории свыше 16 тысяч гектаров. Как сообщили "РГ" в минсельхозе региона, беспилотники здесь применяются уже несколько лет крупными игроками рынка. Агрохолдинги "ДолговГрупп" и АО "Залесское молоко" используют дроны как для мониторинга состояния посевов, так и для химической обработки полей.

Кроме того, технологию взяли на вооружение в Зеленоградском муниципалитете, где с воздуха ведут борьбу с борщевиком Сосновского. Также в регионе работает аутсорсинговая компания, которая последние три года предоставляет услуги по воздушной обработке полей. И теперь ее услугами интересуются не только крупные холдинги, но и фермерские хозяйства.

Схожий путь демонстрирует Псковская область. Как следует из ответа минсельхоза региона, в 2025 году предприятие ООО "Агро Нова" успешно задействовало дроны для внесения средств защиты растений и микроудобрений на площади более 1700 гектаров. В ведомстве подчеркивают, что использование беспилотников позволило не только провести работы своевременно, но и значительно повысить точность внесения препаратов, а значит и их эффективность. Также БАС активно применяются здесь для борьбы с борщевиком - в 2025 году было обработано более 300 гектаров, заросших опасным сорняком.

В Московской области 106 населенных пунктов могут пострадать от половодья

Опыт применения БПЛА в сельском хозяйстве накоплен и в Новгородской области. Здесь с помощью дронов ведется мониторинг участков, выделенных по программе "Новгородский гектар" (обследовано 209 участков на площади 6200 гектаров). Помимо этого, беспилотники помогают ветеринарам оценивать биобезопасность животноводческих комплексов: в 2025 году с воздуха обследовали 13 свиноводческих и птицеводческих хозяйств для выявления потенциальных путей проникновения инфекций. С 2025 года регион приступил и к апробации химической обработки с воздуха. На полях СПК "Колхоз. Россия." дроны использовали для защиты ячменя от сорняков на площади 35 гектаров. А в Новгородском районе, близ села Бронница, беспилотники с разбрызгивающими устройствами применили против борщевика Сосновского. За год удалось обработать 80 гектаров. С воздуха также велась съемка для выявления новых очагов распространения сорняка.

В еще нескольких регионах применение дронов носит эпизодический характер. Так, в Архангельской области сельхозтоваропроизводители обработку полей с помощью беспилотников не ведут. Однако, как сообщили в профильном министерстве региона, технология все же нашла применение: Архангельский филиал ФГБУ "Агрохимическая служба России" использовал беспилотные авиасистемы для уточнения границ земель сельскохозяйственных предприятий.

Есть и территории, где опыт использования дронов в сельском хозяйстве полностью отсутствует. В Ненецком автономном округе это объясняется объективными причинами: на территории региона выращивание сельхозкультур не ведут в принципе. В Карелии ситуация иная: сельское хозяйство ведется, однако, по официальному ответу минсельхоза республики, местные товаропроизводители не используют агродроны.

По мнению научного сотрудника Центра управления инжиниринговыми проектами Государственного университета управления Дмитрия Рыбакова, сельскохозяйственные БПЛА приносят аграриям тройную выгоду: повышают точность агротехнических мероприятий, снижают зависимость от человеческого фактора и обеспечивают оперативный мониторинг полей. Экономический эффект применения беспилотных технологий проявляется по нескольким направлениям. Во-первых, точечное внесение средств защиты растений (СЗР) и удобрений сокращает их расход на 15-30 процентов за счет максимально точной обработки, исключения "нахлеста" полос внесения и минимизации дрейфа распыленных веществ.

Во-вторых, дроны работают в условиях, недоступных для наземной техники, - на влажных почвах, неровных или горных участках. Это повышает общую урожайность на 5-12 процентов за счет исключения повреждений, неизбежных при использовании колесной техники.

В-третьих, скорость обработки может быть выше, чем при применении наземных опрыскивателей, что особенно важно в условиях неустойчивой погоды и коротких временных "окон" для агрохимической обработки.

- Снижение издержек достигается в первую очередь за счет уменьшения затрат на СЗР и агрохимикаты и может достигать 40 процентов в сравнении с "традиционными" технологиями внесения, а также за счет сокращения трудозатрат, - резюмирует Дмитрий Рыбаков.

Женщины осваивают производство беспилотников

Первоначальная стоимость агродрона варьируется от двух до восьми миллионов рублей за комплекс, что довольно дорого для отрасли. Однако окупаемость таких аппаратов для хозяйств площадью уже от 500 га достигается за один-два сезона при интенсивном использовании.

Почему же тогда аграрии до сих пор не используют беспилотники массово? По мнению генерального директора "Ориент Системс" Сергея Лебедева, главный барьер - административный.

- Требования к регистрации агродронов, особенно тяжелых, и требования к пилотам во многом скопированы с "большой" авиации. Чтобы поставить БПЛА на учет, нужно пройти бюрократическую процедуру, которая может занять не месяцы, а годы. А требования к здоровью внешнего пилота такие же жесткие, как у пилота пассажирского лайнера, - отмечает эксперт.

К тому же во многих регионах действуют запреты на полеты. И из-за недостатка информации о порядке согласования аграрии вынуждены либо нарушать закон, либо отказываться от технологии.

А вторая проблема - кадровая. Научить человека поднимать дрон в воздух и сажать его несложно. Но чтобы эффективно использовать его в хозяйстве, оператор должен разбираться и в химии, и в агрономии, понимать фазы развития растений. Таких "агрономов-пилотов" пока единицы, и система их массовой подготовки только начинает формироваться.

СЗФО АПК