02.04.2026 03:13
Хабаровский край

Более 5 тысяч вопросов поступило на "Прямую линию" губернатора Хабаровского края

Текст:  Ирина Троценко (Хабаровский край)
Российская газета - Экономика Дальнего Востока: №70 (9906)
Около трех часов длилась "Прямая линия" главы Хабаровского края Дмитрия Демешина. За это время руководитель региона успел ответить на 40 вопросов из разных районов. Жалобы, просьбы разобраться, оказать содействие в решении актуальных проблем - люди активно пользовались возможностью обратиться к губернатору.
Читать на сайте RG.RU

- Обратная связь - обязательный момент в работе чиновников любого уровня. Очень важно, чтобы ни один вопрос не остался без ответа. Вместе со мной готовы рассмотреть обращения члены правительства, главы муниципальных образований. Пожелание жителям - ставьте задачи власти. Руководители должны знать, что требуется людям, - заявил Дмитрий Демешин.

И жители призыву последовали. Наиболее часто вопросы касались сферы ЖКХ (38%), работы транспорта и качества дорог (24%), здравоохранения (15%), соцзащиты (13%) и строительства (9%).

Первое же обращение - больная тема. Жительница района имени Полины Осипенко посетовала на отсутствие лекарственных средств в местной аптеке. С подобной проблемой столкнулись и в еще нескольких районах региона.

- Такого быть не должно. Повторю - у Хабаровского края нет окраин. С каждым случаем нехватки лекарств будем разбираться индивидуально - даю поручение министру здравоохранения. Система обеспечения медикаментами обязана работать, - подчеркнул Дмитрий Демешин.

Проблема авиадоступности по-прежнему остается одной из самых острых. В начале года в Комсомольске-на-Амуре аэропорт Хурба по требованию прокуратуры вернули государству и зарегистрировали как краевую собственность. Регион теперь будет восстанавливать его через концессию с привлечением инвестора и запустит регулярные пассажирские перевозки. В том числе и на вертолетах в отдаленные поселки. Еще один аэропорт, расположенный в Охотске, тоже нуждается в ремонте. На восстановление взлетно-посадочной полосы требуется около трех миллиардов рублей. ВПП будет отремонтирована ориентировочно через два года.

Вопросы на линии задавали как жители в режиме онлайн, так и представители СМИ - офлайн. Вместе с журналистами в зале почетные гости - участники СВО Илья Пономарев и Иван Атутов.

- Скажу с гордостью: из всех регионов ДФО наибольшая поддержка участникам спецоперации оказывается Хабаровским краем. Я бываю на освобожденных территориях регулярно - это часть моих постоянных рабочих командировок. И на месте спрашиваю, где нужнее помощь. И мы ее предоставляем, берем на себя эту нагрузку. Девиз "Все для фронта, все для Победы" актуален как никогда. Наши Кулибины сконструировали лучшее оборудование: роботизированные самоходные платформы, беспилотники, тактические автовездеходы "Ерофей". Только БПЛА планируем произвести в этом году свыше 200 тысяч, - подчеркнул Дмитрий Демешин.

Обратная связь - это обязательный момент в работе чиновников любого уровня

В ходе эфира к губернатору обратилась автолюбительница из Охотского округа - она рассказала, что стало проблематично заправить машину. В районе возникла нехватка топлива, так как из-за прошедшего циклона резко вырос расход бензина. Дмитрий Демешин поручил главе округа представить предложения по источникам и способам оплаты доставки горючего в большем объеме, а также найти дополнительных поставщиков. Завезут бензин в муниципальный округ в июне.

Губернатор также отметил проблемную ситуацию в Тугуро-Чумиканском районе, где жители долгое время оставались без света. Приобретенный еще в 2024-м новый дизель-генератор до сих пор не доставлен, поэтому глава края инициировал служебную проверку.

Фото: Инфографика "РГ"/ Рафаэль Зарипов

Отдельный блок был посвящен теме российско-китайских отношений. В регион поступили заявки от иностранных инвесторов. Пять крупных компаний из Поднебесной уже готовы стать резидентами международной территории опережающего развития, которая будет создана на Большом Уссурийском острове.

- Это и инвестиции, и новые производства, в том числе технологические, и пополнение бюджета - а значит, новые дороги, школы, социальные объекты, которые мы построим, зарабатывая деньги. В числе ключевых проектов - строительство грузопассажирского пункта пропуска, технопарка с лабораториями и конструкторскими бюро.

На Большом Уссурийском также появится агрокластер.

- Посевная уже в этом году на острове пройдет на площади 1,4 тысячи гектаров. Это не просто поля, а новый этап развития сельского хозяйства в крае. Помимо привычных овощей, посадим фрукты и рис. Продукция появится на прилавках наших магазинов, - рассказал губернатор.

Глава региона остановился и на проекте филиала национального центра "Россия", который разместится на острове. На его создание по конкурсу выделят федеральное финансирование, но большую часть средств направят из бюджета края.

- Филиал станет новой точкой притяжения для туристов - как российских, так и иностранных. Возле центра разобьем парк Дружбы, а внутри расположатся мультимедийная выставка "Путешествие по России", гастрономические ряды, уникальная детская зона по мотивам "Амурских сказок" Дмитрия Нагишкина с иллюстрациями народного художника РСФСР Геннадия Павлишина, - добавил Дмитрий Демешин.

Теме совместного освоения Большого Уссурийского острова будет посвящен II Российско-китайский форум, который пройдет в Хабаровске в начале сентября. Подготовка к нему уже началась.

Особый интерес китайские компании проявляют и к другим крупным проектам, среди которых строительство комплекса "Хабаровск-Сити". Этот проект включен в мастер-план краевого центра и будет реализован на территории "Городской гавани". На площади свыше двух миллионов квадратных метров появятся бизнес-центры, жилые кварталы, социальные, спортивные и культурные объекты, прогулочная зона.

- Строительство начнется в 2027 году. Потребуется перенос базы РЭБ флота. Ее перевезут на площадки судостроительного завода, туда же отправятся пассажирские суда, при этом яхтенная школа будет сохранена, - пояснил Дмитрий Демешин.

Хабаровский край