Не секрет, что за основу "четырехдверки" взят седан Geely Preface. Вариант от Volga сохранил габариты и общую пластику кузова референтной модели, но получил существенные изменения в деталях. Это прежде всего фирменная решетка радиатора с логотипом Volga, эмблемы и элементы отделки. Сзади размещены эмблема бренда и шильдик C50 в углу крышки багажника.
На российском рынке седан Volga C50 станет одним из самых просторных представителей в своем сегменте. Платформе класса D модель предопределила простор в пятиместном салоне. Длина автомобиля составляет 4825 мм, ширина - 1880 мм, колесная база - 2800 мм. Продуманная компоновка интерьера усиливает ощущение щедрого пространства. При этом сделан акцент на добротных материалах отделки.
Подвеска C50 настроена с акцентом на высокую плавность хода и одновременно точную управляемость. За ускорение отвечает 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском в двух вариантах форсировки: 150 л. с. и 200 л. с. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (7DCT).
В релизе, поступившем в редакцию "РГ", подчеркивается, что оптимизированная мощность в варианте 150 л. повышает привлекательность модели среди корпоративных клиентов, а также среди частных автолюбителей, желающих получить оптимальное соотношение между экономичностью, стоимостью владения и функциональностью автомобиля.
Volga C50 появится в продаже у официальных дилеров марки летом 2026 года. Подробная информация о комплектациях и ценах будет доступна ближе к старту продаж.
Ранее "РГ" сообщала, что первой моделью в линейке стал кроссовер Volga K50, построенный на платформе класса D.