По данным департамента транспорта Москвы, общая длина выделенных полос около двух километров.
Так, новые полосы для общественного транспорта открыли на дублере Киевского шоссе в районе пересечения с ул. Петра Непорожнего. Общая длина выделенки - 0,6 км. Автобусы будут проезжать этот участок в 2 раза быстрее (за 6 минут вместо 12).
Выделенка длиной 0,3 км введена на улицах Стромынка и Преображенская в районе пересечения с рекой Яузой. Автобусы будут проезжать этот участок в 2 раза быстрее (за 2,5 минуты вместо 5).
Еще один отрезок выделенной полосы для общественного транспорта составляет 0,17 км. Она открыта на ул. Александры Монаховой в районе пересечения с Калужским шоссе. Автобусы будут проезжать этот участок более чем в 2 раза быстрее (за 1,5 мин вместо 3,5 мин).
0,6 км выделенки появилось на ул. Островитянова в районе пересечения с Профсоюзной улицей. Автобусы будут проезжать этот участок в 2 раз быстрее (за 3 минуты вместо 6).
0,38 км - на 4-й Магистральной улице в районе пересечения с Хорошевским шоссе. Автобусы будут проезжать этот участок в 2 раза быстрее (за 5 минут вместо 10).
"Мы продолжаем развивать инфраструктуру для еще более эффективной работы наземного транспорта по задаче мэра Москвы Сергея Собянина. Уже ввели в городе более 515 км выделенных полос. Они расположены как на крупных магистралях, так и на районных улицах и сложных транспортных развязках. Благодаря им автобусы и электробусы меньше зависят от ситуации на дороге и стабильно следуют графику движения. Жители и гости столицы значительно экономят время в пути", - рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Напомним, что Москва продолжает расти: появляются новые жилые кварталы, станции метро и МЦД. Вместе с городом развивается и транспортная система. Она помогает горожанам быстрее добираться до нужных объектов города.