По его словам, яркий пример - атака украинских террористов на российский газовоз "Арктик-Метагаз", поставившая под угрозу не только жизни наших моряков, но и экологическую безопасность на Средиземном море.
"Атака на газовоз поставила под угрозу не только жизни русских моряков, но и экологическую безопасность на Средиземном море. Кстати, имеются доказательства, что украинцы действовали с территории одного из прибрежных государств", - заметил Патрушев.
Таким образом, по его мнению, вблизи берегов Египта формируется новый очаг напряженности.
"Эта ситуация выгодна Западу и в первую очередь - США. Под этим предлогом они планируют вернуть себе контроль над важнейшими морскими магистралями, доминирование над которыми Запад постепенно утрачивает", - подчеркнул председатель Морколлегии.
В качестве примера он привел тот факт, что по ряду показателей сегодня крупнейшей военно-морской державой является Китай. При этом в области морской торговли Пекин уже демонстрирует неоспоримое первенство.
Как отметил Патрушев, динамично развивается и укрепляется военно-морская мощь России. Укрепляются позиции и других государств незападного мира, включая страны БРИКС и АСЕАН.
"Конечно, Запад делает все возможное, чтобы сохранить свои лидирующие позиции в области управления морскими пространствами, игнорируя сложившуюся систему международного морского права", - заметил помощник президента РФ.
Рабочий визит Николая Патрушева в ЕгипетС этой целью, по его словам, американцы и европейцы готовятся применять в Мировом океане весь имеющийся в их распоряжении арсенал, не останавливаясь перед силовыми акциями и даже прямой военной агрессией. "Это мы видим на примере Венесуэлы и Ирана", - констатировал Патрушев.
Как заметил Патрушев, по примеру действий США в отношении Панамского канала, откуда недавно под давлением американцев были вытеснены китайские компании, нельзя исключать подобных действий в будущем и в отношении Суэцкого канала.
"Вашингтон и его союзники могут поставить под сомнение обоснованность национализации Суэцкого канала президентом Насером и потребовать передачи сооружения под управление транснационального капитала", - высказал свое мнение председатель Морской коллегии России.
Обо всем этом, по его словам, он говорил в понедельник с руководством силового блока Египта, а также во время личного приема у президента Абделя Фаттаха ас-Сиси. Ему он также передал привет и наилучшие пожелания от Владимира Путина. А еще рассказал ас-Сиси о приоритетных проектах в рамках российско-египетского взаимодействия в морской сфере, а также о прошедших накануне российско-египетских консультациях. Кроме того, председатель Морколлегии и президент Египта затронули широкий спектр тем двустороннего сотрудничества в области торгового судоходства, а также совместного участия в стратегических логистических проектах - таких, например, как связка Севморпути и Трансарктического транспортного коридора с Суэцким каналом. Были также обсуждены проекты в области морской логистики, судостроения и морского образования.
В этот же день с министром обороны и военной промышленности Египта Ашрафом Салемом Захером Николай Патрушев обсудил вопросы военно-технического сотрудничества.
В беседе с советником президента Египта по национальной безопасности Фаизой Абульнагой председатель Морколлегии затронул темы стратегической стабильности в Мировом океане.
"Видим хорошие перспективы у российско-египетского сотрудничества в морской сфере, как в военной, так и в гражданской", - заметил председатель Морколлегии.
По его словам, учитывая активность нашего торгового судоходства в Средиземном море, использование судоходных путей через Красное море в Индийский океан, Москва заинтересована в стабильности в этих зонах, и в наличии у Египта мощных и современных военно-морских сил.
"Заинтересованы в совместном противодействии терроризму на море. Кроме того, Россия и Египет продолжит взаимодействовать в многостороннем формате, в том числе по решению вопросов в Международной морской организации", - подчеркнул помощник президента России.
В многодневной рабочей поездке Николая Патрушева участвуют представители российских и египетских министерств и ведомств, а также логистических компаний, судостроительных предприятий и научных институтов.
Они уже подробно рассмотрели вопросы взаимодействия в области торгового судоходства, включая развитие существующих и создание новых судоходных маршрутов и совместного развития портов.
Во вторник и среду российская делегация отправится в Александрию, чтобы на практике изучить возможности египетских портов и судоверфей.
Как заметил в первый день переговоров в воскресенье Николай Патрушев, в Египте внимательно наблюдают за развитием Трансарктического коридора. По его словам, расчеты российских специалистов показывают, что Суэцкий канал и Трансарктический транспортный коридор способны эффективно работать в связке.
Параллельно он предложил создать в Египте российский зерновой и энергетический хаб, в том числе по транспортировке и хранению сжиженного газа.