За почти 13 лет во Владивостоке не построили ни одной школы. Это не преувеличение, а сухой факт. Последнюю - СОШ №83 в Снеговой Пади - открыли еще в сентябре 2013 года. С тех пор город активно застраивался, появлялись целые микрорайоны, а дети по сей день продолжают учиться в переполненных классах в две, а то и в три смены.
Между тем недострой на Патрокле дорожает на глазах. Первоначальная цена контракта составляла 1,89 миллиарда рублей. На момент расторжения договора с подрядчиком ГК "Альянс" она выросла до 2,95 миллиарда. Общая сумма штрафов, накопленных за срыв сроков, достигла 1,16 миллиарда. С учетом всех удорожаний и пеней итоговая стоимость школы для бюджета уже перевалила за 5,96 миллиарда рублей.
30 марта 2026 года администрация Владивостока разместила новый аукцион на достройку школы с начальной ценой контракта 4,17 миллиарда. Из двух поступивших на конкурс заявок только одна соответствовала требованиям. Фактически это не конкурс, а вынужденное соглашение с единственным претендентом, который выразил готовность взяться за долгострой. Рыночные механизмы не сработали - желающих достроить школу за такие деньги и в такие сроки практически нет.
Около 150 приморских семей подготовили обращение к президенту. "К сожалению, сроки реализации проекта продолжают сдвигаться. В близлежащих школах наблюдается значительная переполненность, что вынуждает родителей возить детей в школы других районов города, включая остров Русский. Это создает неудобства и дополнительные риски для семей", - говорится в тексте обращения инициативной группы. Жители дважды проводили кампании по сбору подписей после очередных сообщений о срыве сроков.
Видеообращение по проблеме также опубликовали в интернете. По этому факту председатель СК РФ Александр Бастрыкин поручил провести процессуальную проверку.
- Для нас это тоже больная тема, - сказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко. - Район растет, школа нужна. Ее строительство нужно было сопровождать, вовремя подтверждать, чтобы цена отвечала сегодняшней стоимости. Этого сделано не было.
Проблему губернатор озвучивал в октябре 2025 года. Тогда он заявил: "На счетах лежит 700 миллионов рублей, но строители не могут их использовать - зашли в тупик". Речь шла о приостановке работ предыдущим подрядчиком - ГК "Альянс" - в ходе переоценки стоимости проекта. Контракт с этой компанией расторгнут (с 1 марта 2026 года). А тем временем новая конкурсная процедура, стартовавшая в апреле 2026-го, заблокирована жалобой одного из участников в УФАС.
- Я надеюсь, мэр Владивостока сделает правильные кадровые выводы по поводу долгостроя школы на Патрокле, - заявил глава региона.
В ответе на обращение активистов администрация города назвала причины отставания: "Недостаточное количество специалистов и низкий уровень организации работ подрядчиком на строительной площадке, срыв финансирования со стороны генподрядчика перед субподрядными организациями, отсутствие графиков доставки стройматериалов и оборудования, низкие темпы корректировки проектной документации по выявленным недочетам и ошибкам". При этом конкретных фамилий ответственных или кадровых решений озвучено не было. Контрольно-счетная палата Приморского края выявила нарушения на 325 миллионов рублей. Уголовное дело по факту нецелевого расходования средств (76 миллионов аванса ушли на зарплату сотрудникам подрядчика) было возбуждено еще в 2023 году. Однако по состоянию на апрель 2026-го оно так и не привело к обвинительным приговорам или реальным наказаниям для чиновников.
Примечательно, что уголовные преследования по смежным эпизодам все же происходят. Так, экс-директора стройдирекции Владивостока Александра Жукова и его заместителя Ларису Макарову приговорили к реальным срокам за срыв другой стройки - домов, где подрядчиком также выступал скандально известный ГК "Альянс". Однако к самому долгострою на Патрокле эти приговоры прямого отношения не имеют.
Пока увеличивающееся по мере застройки население Патрокла ждет очередного перенесенного срока сдачи учебного заведения, администрация Владивостока приняла парадоксальное решение: отдать под классы часть местного детского сада, один из его корпусов. Фактически детсад превращается в начальную школу - возврат в 1990-е годы, когда нехватка учебных мест компенсировалась за счет дошкольных учреждений.
При этом остаются нерешенными три системные проблемы. Во-первых, кадровая: еще пару лет назад не все местные дети могли попасть в этот же сад из-за нехватки педагогов. С количеством детей проблем не было - группы под завязку. Получается, что найти учителей начальных классов оказалось проще, чем воспитателей. Во-вторых, сейчас речь идет только о наборе четырех первых классов в этом году, которые будут учиться до четвертого. Что делать детям, которым идти в школу в 2027-м и позже? В-третьих, спрос на места в детских садах никуда не делся. В одном из ЖК на первом этаже сделали детсад на 90 мест - осталось найти воспитателей. Но даже это не компенсируют минус 120 мест из-за перепрофилирования корпуса.
Строительство социальных объектов в Приморье остается одной из самых проблемных сфер. В 2025 году начато возведение трех новых школ - в Надеждинском районе, Большом Камне и Уссурийске. Однако ключевые долгострои по-прежнему не сданы. Школу в селе Вольно-Надеждинское планируют ввести в эксплуатацию только в 2029 году. В Снеговой Пади ситуация еще хуже - новая школа может появиться лишь к 2030-му, а пока местная мэрия заключает контракты на охрану пустыря, где когда-то планировалось строительство.