Как признала судостроительная компания Babcock, первые два корабля серии - будущие HMS Venturer и HMS Active - были собраны с нарушениями. Эта ошибка потребует масштабной переделки уже собранных узлов, что приведет к дополнительным расходам и новым задержкам.
По оценкам, устранение дефектов может обойтись британским налогоплательщикам в 140 миллионов фунтов стерлингов (около 187 миллионов долларов).
"В ходе этапа дооснащения мы столкнулись с более высоким, чем ожидалось, объемом переделок в результате изменений в проекте и долгосрочных последствий нарушения последовательности сборки на ранних этапах программы", - пояснили в компании Babcock.
Там также добавили, что переделка пришлась на завершающие стадии строительства, что сделало ее особенно сложной и дорогостоящей.
Сроки ввода кораблей в строй уже неоднократно переносились. Изначально HMS Venturer должен был войти в состав флота в 2023 году, затем срок сдвинули на 2027-й. Теперь же, судя по всему, первый фрегат серии не стоит ждать раньше конца десятилетия.
Type 31 - это так называемые "универсальные корабли", способные решать широкий круг задач (надводный бой, противовоздушная оборона, нанесение ударов по наземным целям и разведка). Водоизмещение фрегатов составляет 7000 тонн, а экипаж - около 110 человек. Их вооружение включает 12 зенитных ракет Sea Ceptor, 57-мм артиллерийскую установку и два 40-мм орудия. В будущем они должны получить универсальные пусковые установки Mk 41, но пока корабли строятся без них.
Эта новость появилась на фоне другого скандального решения Королевского флота - вывода из состава ВМС фрегата HMS Iron Duke, хотя он только что прошел пятилетний ремонт стоимостью 103 миллиона фунтов. Наблюдатели отмечают, что британские военно-морские силы продолжают выбрасывать деньги на ветер, пытаясь исправить системные проблемы собственного кораблестроения.