- Из руководителей нашего ведомства я, наверное, первый, кто принимает участие в работе Общего собрания Российской академии наук…
А почему решил участвовать? Потому что без науки, объяснил свою позицию глава Минтранса, не решить главных задач и не достичь тех целей, которые перед собой ставим. А если какие-то решения и найдем, оптимальными, а тем более прорывными, они точно не будут.
После такой "преамбулы" министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин заявил "о кардинальной смене подхода к развитию отрасли". Он подчеркнул, что транспортные системы - это конечный пользователь огромного количества научных и технологических решений, в связи с чем отрасль должна совершить эволюционный переход.
"От чисто эксплуатационной тематики наших университетов мы должны перейти к тематике инженерно-конструкторской и участвовать в процессе разработки новых транспортных технологий, новых защищенных цифровых решений и собственно самих объектов транспорта", - подчеркнул Андрей Никитин.
Особое внимание он уделил созданию научной инфраструктуры внутри отраслевых вузов. Министр отметил, что формирование научных центров на базе транспортных университетов должно происходить в теснейшем сотрудничестве с Минобрнауки России и профильными академическими институтами. Это позволит объединить усилия для прорыва в области создания перспективных транспортных средств и обеспечения их цифровой безопасности, заключил глава Минтранса.