Среди них - роботы огневой поддержки "Импульс БМ-А", на которые устанавливаются автоматические гранатометы АГС-30 или АГС-17, и транспортные роботы "Импульс-М".
В Ростехе рассказали, что платформа прошла всестороннюю апробацию в реальных боевых условиях. Военнослужащие успешно используют "Импульс" как для огневых, так и для логистических задач. Управлять роботами можно по радиоканалу или через оптоволокно. Дальность управления увеличивается с помощью ретранслятора, который размещается на любом беспилотнике, - так наземные дроны способны действовать за десятки километров от пункта управления.
Особый режим - полная автономность. Робот движется по точкам, нанесенным на электронную карту, контролируя свое положение с помощью специального программного обеспечения. Этот режим автоматически включается при потере радиосвязи с оператором, например, когда машина зашла за складку местности.
Транспортная версия робота возит все, что нужно на передовой: продукты, одежду, боеприпасы и даже строительные материалы. Именно на этих НРТК особенно хорошо отработана технология автономного движения без связи с оператором.
Один из военнослужащих, эксплуатирующих "Импульсы", поделился впечатлениями. Он отметил, что обе модификации показывают высокую эффективность и, что немаловажно, обладают живучестью в боевых условиях: выдерживают попадания осколков противопехотных мин и выстрелы из стрелкового оружия. "Самое существенное преимущество - это высокая проходимость за счет гусеничного шасси, которое позволяет преодолевать различные рытвины, ямы, забираться по уклону в условиях глубокой грязи", - пояснил он. По словам бойца, грузоподъемность комплексов впечатляет: до 500 килограммов на подъеме в 30 градусов, до тонны по ровной поверхности, а буксируют они полторы тонны. Более того, как тягачи "Импульсы" способны тащить за собой гаубицу Д-30, которая весит более трех тонн.
Напомним, что ранее было опубликовано видео буксировки 122-мм гаубицы Д-30 при помощи НРТК "Курьер".