Испытания, сопровождающиеся отключением горячей воды, начались 16 мая и затронули жилые дома и социальные объекты в Октябрьском, частично в Центральном, Дзержинском, Первомайском районах. В этом году они совпали с существенным похолоданием, когда столбик термометра опускался до нуля градусов. Однако новосибирские власти не стали следовать примеру соседнего Кузбасса и возобновлять подачу тепла.
Полностью завершить испытания теплосетей в Новосибирске планируют 26 августа. За это время в городе заменят и отремонтируют 61 километр тепловых сетей (примерно столько же было в 2025 году). На эти цели генерирующая компания направит 3,3 миллиарда рублей.
В частности, предполагается отремонтировать участки на улицах Связистов, Серебренниковская, Космическая, Петухова, Кропоткина. Протяженность самых крупных - от 570 до 808 метров. Также запланирован капитальный ремонт теплосети на улице Зорге (686 метров), участки внутриквартальных сетей на улицах Троллейная, Перевозчикова, Сибиряков-Гвардейцев.
Как отметил начальник департамента энергетики, ЖКХ Новосибирска Дмитрий Зайков, доля ветхих магистральных сетей старше 25 лет в городе в ходе масштабной модернизации уменьшилась с 72 процентов в 2020 году до 66,8 в 2025-м. Нормативный годовой объем замены сетей - не менее пяти процентов от общей протяженности, напомнили в региональном минЖКХ и энергетики. Для этого требуются значительные капитальные вложения.
В связи с этим между мэрией Новосибирска и теплосетевой компанией достигнута договоренность о том, что инвестиции, ранее запланированные в сумме 25,8 миллиарда рублей, будут увеличены более чем на шестьдесят процентов. Это позволит сохранить ежегодные темпы обновления коммуникаций Новосибирска, считают в мэрии.
Еще одна проблема, о которой все время пишут жители города в соцсетях, - неблагоустроенные после ремонта территории: работы давно завершены, а вместо техники и рабочих остались ямы и дороги без асфальта. Глава Новосибирска Максим Кудрявцев пообещал, что профильный департамент мэрии, районные администрации совместно с ресурсоснабжающими организациями будут проводить благоустройство в строго установленные сроки. Если этого не произойдет, то, по его словам, подрядчикам грозят судебные иски.
При этом власти признают недостаточное взаимодействие двух городских департаментов - дорожно-благоустроительного комплекса и энергетики, жилищного и коммунального хозяйства. Как следствие, отметил Максим Кудрявцев, приходится "восстанавливать асфальт, который мы только что положили".
Начальник департамента энергетики и ЖКХ Дмитрий Зайков сообщил, что решением этой проблемы займется специально созданная рабочая группа.
В этом сезоне на ремонт дорог и тротуаров областного центра направят более 2,2 миллиарда рублей из средств городского и регионального бюджетов. В планах - отремонтировать 34 автомагистрали общей протяженностью 38 километров. В нормативное состояние приведут Бердское шоссе на участке от проспекта Строителей до границы города, улицу Выборную - от ТЭЦ-5 до улицы Взлетной, а также наиболее изношенные участки автомагистралей с высокой транспортной нагрузкой.
На восстановление тротуаров направят 180,5 миллиона рублей, в том числе 55 миллионов - на обеспечение безопасных маршрутов к образовательным учреждениям. В порядок будут приведены тротуары в центральной части города - по улице Кирова на участке от путепровода через улицу Ипподромскую до входа на станцию метро "Октябрьская".
Также в планах мэрии - за летний сезон проверить более 600 километров новосибирских дорог на предмет качества выполненного ремонта. Поможет в этом передвижной дорожный комплекс "Трасса-2", приобретенный муниципалитетом. Специалисты рассказали, что мобильная лаборатория работает на скорости до 60 километров в час даже в плотном потоке, проводит сканирование всех полос движения и выполняет полный спектр диагностики, фиксируя каждый дефект. Это позволяет определить ровность и прочность дорожного полотна, уклоны и виражи, сцепные качества трассы, выявить колейность, выбоины, провалы и другие дефекты. За месяц уже проверено восемьдесят километров дорог.
- Мы сможем видеть участки, где толщина, например, не соответствует проектной документации. Георадар позволяет определить это место с точностью до метра, а уже после будет делаться вырубка, чтобы подтвердить параметры, - пояснил первый заместитель мэра Новосибирска Иосиф Кодалаев.
По нацпроекту "Инфраструктура для жизни" в Новосибирске продолжается ремонт двух важных транспортных объектов - моста через реку Тулу по улице Петухова и Димитровского моста через Обь. Он начался в прошлом году и должен завершиться в ноябре 2026-го и до 1 июня 2027 года соответственно. Как и в 2025-м, на Димитровском мосту для пропуска транспорта организована реверсивная полоса. Мэр поставил задачу в этом году выполнить все работы, требующие перекрытия движения. На 2027-й запланирован ремонт нижней части объекта, уже без ограничений транспортного трафика.