Внедорожник подготовлен для эксплуатации в самых сложных дорожных и климатических условиях.
Машина оснащена грязевыми шинами на фирменных алюминиевых дисках. Автомобиль адаптирован для колес большего размера: передняя подвеска имеет регулируемую систему с лифтом на 2 дюйма, а задняя - с увеличением высоты на 2 дюйма и регулируемой тягой Панара.
Кузов также подвергся доработке: колесные арки расширили, штатные пороги модернизировали, передние кронштейны крепления кузова к раме усилили. Дорожный просвет увеличился с 224 до 274 мм, а колея - с 1 635 до 1 757 мм.
Для внедорожника доступно более 500 позиций дополнительного оборудования. Среди них - главные пары с передаточными числами 4,10 и 4,56, системы освещения, экспедиционное оборудование, защита и аксессуары для тяжелого бездорожья.
Haval H9 AT35 поставляется с полным комплектом документов, включая СБКТС, необходимый для официальной эксплуатации в России. Гарантия распространяется на все доработки и установленные компоненты и действует в рамках заводской гарантии Haval.
Технические характеристики остались прежними: под капотом 2,0-литровый двигатель мощностью 218 л.с., работающий с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Для тех, кто уже владеет внедорожником и желает улучшить проходимость стоковой машины, доработка обойдется в 1 430 000 рублей.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в России прошла премьера обновленного Haval F7.