Глава ОАК отметил, что плановый объем выпуска отечественных турбовинтовых самолетов Ил-114-300 оценивается от шести до 12 машин в год, масштаб будет зависеть от спроса и темпов производства.
"Проблем с выпуском этой машины мы не видим, первые три самолета у нас находятся в производстве и будут произведены в этом году", - сообщил Вадим Бадеха в интервью ТАСС.
Сегодня сразу несколько регионов борются за возможность получить первую партию Ил-114-300. В ОАК уверены, что спрос на машину удастся удовлетворить полностью.
Ранее "РГ" писала о том, что российские авиакомпании уже присматриваются к новинке. Лайнеры, в частности, могут появиться в парках у Red Wings, "Авроры" и 2-го Архангельского объединенного авиаотряда. Машина является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114 и будет применяться прежде всего на местных воздушных линиях. Планируется, что самолет заменит на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24.
Самолет Ил-114-300