"С 2029 года, даже я надеюсь, что с 2028 года поставки ритмично будут нарастать в объеме", - сказал он.
В пятницу Ил-114-300 получил сертификат типа, который необходим для запуска серийного производства. По словам Мантурова, самолет перспективный и может быть востребован в том числе для выполнения специальных задач Министерства обороны. Он представляет собой модернизированную версию турбовинтового Ил-114 и призван заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. Может работать в широком диапазоне климатических зон при температуре от минус 50 до плюс 45 градусов. Двигатели самолета ТВ7-117СТ-01 производятся на ОДК-Климов в Санкт-Петербурге.
Самолет Ил-114-300