С момента, как в Москве открыли первый регулярный маршрут речного электротранспорта, прошло три года.
"Он стал неотъемлемой частью городской транспортной системы. С момента запуска поток пассажиров вырос в 4 раза, совершено больше 3,5 млн поездок", - написал мэр Москвы в своем канале.
И вот, по его словам, открыли уже четвертый маршрут. Он соединил три района: Хамовники, Раменки и Дорогомилово.
"На данном этапе будут работать две остановки - новый плавучий причал "Лужники" и действующий "Киевский", где можно пересесть на первый речной маршрут", - рассказал Собянин.
Всего на маршруте четыре причала. Ввод новых - "Воробьевская набережная" и "Новодевичьи пруды" - планируется до конца года. Общая протяженность маршрута составит около 5 км.
В этом году, по словам мэра, будет также продлен третий маршрут "Новоспасский - ЗИЛ". Новая остановка расположится на Космодамианской набережной и получит название "Красные холмы".
С 2025 года не имеющий аналогов в мире речной электротранспорт создают на Московской верфи. Это самое современное предприятие в России по строительству и обслуживанию речного флота.
Первые четыре электросудна "Москва 1.0" спустили на воду в мае. Спуск еще четырех запланирован до конца 2026 года. Таким образом, флот регулярного речного электротранспорта будет состоять из 39 инновационных судов.
Поддерживая Москву в развитии нового вида транспорта, федеральные власти в лице зампредседателя правительства РФ Дениса Мантурова и помощника президента, председателя Морской коллегии Российской Федерации Николая Патрушева подписали на форуме меморандум о сотрудничестве по программе льготного лизинга гражданских судов водного транспорта. Речь в нем идет о строительстве и передаче компаниям-перевозчикам около 50 электросудов. Будут среди них и городские суда, как "Москва-1" и "Москва-2", так и круизные лайнеры. На смену устаревшему флоту на реках страны придут современные экологически чистые корабли.