Воздушная гавань расположена в центре региона. Она особенно удобна для туристов, желающих посетить природные достопримечательности Кольского Заполярья. Побывать в Хибинских горах, известных своими живописными пешеходными маршрутами и горнолыжными курортами. Аэропорт находится в 32 километрах от города Кировск, расположенного непосредственно в Хибинах.
Здание аэровокзального комплекса получило обновленный фасад, новые входные группы, наружные инженерные сети. Преобразилась и привокзальная площадь. И, конечно, существенно повысился уровень сервиса для пассажиров. Увеличились площади накопителей: если раньше здесь могли поместиться около 140 пассажиров, то после реконструкции появились два зала на 406 посадочных мест. Общая зона перед стойками регистрации тоже оборудована посадочными местами для 147 пассажиров.
- Достойно сделали. Светло и красиво! - пишет в соцсетях жительница Мурманска Ольга Тарасова в соцсети.
- Всем комфортно и уютно, а это главное, - присоединяется Надежда Жукова.
Было время, когда в подобное будущее аэропорта мало кто верил, хотя необходимость в этом была очевидна. Планы по его строительству рассматривали и обсуждали еще в 70-х годах минувшего века. Любопытно, что первый перелет по маршруту Ленинград - Кировск с остановками в Петрозаводске и Кеми состоялся еще в феврале 1935 года. Однако аэропорт был построен лишь в 1990-х. Первых пассажиров он начал принимать с ноября 1993 года. Тогда стоимость авиабилета из Хибин в Москву составляла 58 тысяч рублей, а в Санкт-Петербург - 40 тысяч, отмечает ведущий архивист государственного архива Мурманской области в Кировске Мария Рыбальченко. Но проработал аэропорт после своего официального открытия всего четыре года. В 1998 году из-за общего экономического кризиса в стране и снижения пассажиропотока он был вынужден приостановить свою деятельность.
Она была возобновлена лишь в 2012 году. С 2013 года градообразующее предприятие вложило в его инфраструктуру первые полтора миллиарда рублей. В 2018 году стартовали работы по реконструкции аэровокзала, был подготовлен проект и получены все необходимые разрешения. В 2023 году начались строительные работы, при этом аэровокзал не закрывался ни на один день.
Сейчас пропускная способность аэровокзала увеличена в 2,5 раза - до 300 пассажиров в час. Это очень важно сейчас, когда объем пассажиропотока ежегодно растет. Если в 2022 году услугами аэропорта воспользовались 149,5 тысячи человек, то в 2025 году их стало на 25 процентов больше.
Напомним, Хибины являются официальным аэропортом расположенного в Хибинских горах горнолыжного курорта "Большой Вудъявр", который входит в пятерку лучших курортов России. За зимний сезон 2025-2026 годов его посетили более 470 тысяч человек - больше, чем за предыдущий сезон. Да и в Кировске только за последние семь лет число гостиниц и объектов общественного питания увеличилось вдвое. А объем средств, которые туристы ежегодно здесь тратят, вырос более чем в семь раз. По прогнозам - все это далеко не предел.
Так что развитие аэропорта тоже продолжится. Областным властям удалось добиться федеральной поддержки на реконструкцию аэродрома Хибины. В 2024 году между правительством Мурманской области и Росавиацией подписано соглашение о предоставлении субсидии из федерального бюджета на эти цели в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система". Общая стоимость реконструкции составляет более 6,77 миллиарда рублей, в том числе 3,8 миллиарда из федерального бюджета.
Завершение реконструкции аэродрома намечено на 2029 год. Сейчас проектная документация проходит государственную экспертизу. "Мы будем модернизировать взлетно-посадочную полосу аэропорта и перрон. Это позволит радикально расширить возможности нашей воздушной гавани", - рассказал губернатор Мурманской области Андрей Чибис.