Первая попытка была сделана в начале марта - по той же цене и с тем же результатом. Хотя в состав лота вошли красивейшее историческое здание вокзала 1901 года постройки площадью 3,9 тыс. кв. м, нежилое здание 1929 года постройки площадью 3,9 тыс. кв.м, а также коммуникации. Покупателю также обещали в долгосрочную аренду земельный участок площадью 13,7 тыс. кв.м.
Но вокзал находится под государственной защитой, так как является объектом культурного наследия. Его нельзя сносить и как-либо менять его внешний облик. Зато внутреннее пространство можно изменить и сделать там, например, фудмолл (огромный торговый центр) в роскошных исторических интерьерах. Однако в этом варианте функционально ему придется конкурировать со знаменитым в столице Рижским рынком, расположенным напротив.
По прямому назначению вокзал практически не используется. С 2021 года он обслуживает только пригородные поезда. Многие маршруты дальнего следования давно перенесли на Белорусский вокзал, а составы до столицы Латвии отменили еще в 2020 году из-за пандемии. Теперь, по данным сервиса "Яндекс Расписания", ежедневно на Рижский вокзал приезжают 23 электрички, интервалы между некоторыми из них составляют 2-3 часа.