В России действуют современные и эффективные механизмы контроля и профилактики на транспорте, считает глава Ространснадзора. В подтверждение прозвучали последние данные по количеству происшествий в этой сфере. В 2025 году оно снизилось на 4,8%. "Такая же тенденция продолжается и в первом квартале этого года", - подчеркнул собеседник премьера.
"Система контроля за безопасностью транспорта должна быть выстроена максимально эффективно, - указал Михаил Мишустин. - Особое внимание надо уделять профилактическим мероприятиям и, конечно, сокращению излишних бюрократических процедур без ущерба для надежности работы транспортного комплекса".
Основным методом работы федеральной службы стал риск-ориентированный подход и развитие системы профилактических мероприятий. "За последние пять лет количество плановых проверок мы снизили на 63%, и с каждым годом их становится все меньше. На этот год у нас запланировано только 200 плановых проверок", - доложил Гулин. При этом количество проверок по индикаторам риска растет, а эффективность таких методов работы, по его словам, 100%. В прошлом году ведомство также провело более 1,1 миллиона профилактических мероприятий, и сегодня на одно контрольно-надзорное приходится 100 профилактических.
Руководитель службы выделил особенность поведения бизнеса, у которого все популярнее такой вид профилактики, как добросовестность контролируемых лиц. Механизм подразумевает их нематериальное стимулирование. "С каждым годом их становится все больше. Если у нас в 2024 году было всего 122 добросовестных лица, в 2025 году их стало уже 265, и в этом году мы намерены удвоить это количество добросовестных лиц", - заявил Виктор Гулин.
Сильно продвинулось ведомство в администрировании штрафов с помощью средств фото- и видеофиксации. Раньше оно располагало одним специализированным центром в Твери. Не получалось нормальное взаимодействие с судами, Федеральной службой судебных приставов, поступало очень много жалоб от граждан и юридических лиц на качество подготавливаемых материалов, признал глава Ространснадзора. Теперь такие центры действуют во всех федеральных округах, что улучшило работу, сказал он: уменьшилось время рассмотрения жалоб граждан и материалов.
"Важно, что российская транспортная система становится все более современной, технологичной, - оценил Михаил Мишустин успехи федеральной службы. - Соответственно повышается и ответственность надзорной деятельности в этой сфере. Надо постоянно совершенствовать работу службы, принимать все меры, чтобы гарантировать безопасность перевозок, особенно пассажиров с детьми".